Telegram Group & Telegram Channel
Трамп попытается продать России... её же Севморпуть

Недавно в США сдвинулось с мёртвой точки строительство первого тяжёлого ледокола Polar Security Cutter (PSC) для Береговой охраны США. Вместо запланированного ввода в эксплуатацию в 2024 году его теперь обещают построить в 2029-м. Генподрядчиком строительства выступает Bollinger Mississippi Shipbuilding, проектирование в 2019 году начала VT Halter Marine.

США возвращаются в Арктику? Всё сложнее и одновременно... наглее.

▪️ Сегодня на вооружении США находится всего один тяжёлый ледокол USCGC "Полярная звезда" — его водоизмещение при полной загрузке составляет около 13.840 тонн. Ожидается, что PSC будут чуть крупнее: их водоизмещение составит около 17.690 тонн. Всего планируется построить три таких ледокола.

Кроме “Полярной звезды” у США есть ещё средний ледокол USCGC "Хили", введённый в эксплуатацию в 1999 году. А также купленный на коммерческом рынке, но так и не введённый в эксплуатацию океанский ледокол Aiviq. По американским же данным, Штатам нужен флот из не менее чем 8-9 ледоколов "для удовлетворения оперативных потребностей в полярных регионах". То есть ни сегодня, ни даже завтра США в "арктическую державу №1" не превратятся.

На этом фоне крайне забавно выглядит идея американского Института Куинси — о том, что Трамп на переговорах с Кремлём мог бы использовать заинтересованность России в раскрытии экономического потенциала её Арктической зоны через избавление Севморпути от санкций и "стимулирование судоходных компаний Запада к использованию данного транспортного коридора". А взамен Россия должна будет всего-то... на протяжении 50 лет перечислять по 5% доходов от Севморпути "на восстановление Украины"!

▪️ Если у США и всего НАТО нет элементарных технических средств, чтобы повлиять на что-либо в Арктике — в чём же тогда выгода России от столь "щедрого" предложения? Тем более что Севморпуть нужен прежде всего нам самим — а также нашим китайским друзьям как самый короткий и быстрый морской путь из Юго-Восточной Азии в Северную Европу.

Принимать во внимание американские поползновения в Арктике имеет смысл разве что в случае реализации заключённого в 2024 году соглашения ICE Pact, которое направлено на совместное строительство ледоколов с Канадой и Финляндией. Всего планируется построить 70-90 штук. Когда-нибудь.

Сейчас у России — безусловная фора в освоении Арктики. А кроме того, есть достаточное количество предсказуемых и мотивированных партнёров с ресурсами, чтобы освоить Севморпуть без США. Поэтому, если Трамп вдруг попытается "продать" России её же национальное богатство, вряд ли у него что-то выгорит.



group-telegram.com/EvPanina/15573
Create:
Last Update:

Трамп попытается продать России... её же Севморпуть

Недавно в США сдвинулось с мёртвой точки строительство первого тяжёлого ледокола Polar Security Cutter (PSC) для Береговой охраны США. Вместо запланированного ввода в эксплуатацию в 2024 году его теперь обещают построить в 2029-м. Генподрядчиком строительства выступает Bollinger Mississippi Shipbuilding, проектирование в 2019 году начала VT Halter Marine.

США возвращаются в Арктику? Всё сложнее и одновременно... наглее.

▪️ Сегодня на вооружении США находится всего один тяжёлый ледокол USCGC "Полярная звезда" — его водоизмещение при полной загрузке составляет около 13.840 тонн. Ожидается, что PSC будут чуть крупнее: их водоизмещение составит около 17.690 тонн. Всего планируется построить три таких ледокола.

Кроме “Полярной звезды” у США есть ещё средний ледокол USCGC "Хили", введённый в эксплуатацию в 1999 году. А также купленный на коммерческом рынке, но так и не введённый в эксплуатацию океанский ледокол Aiviq. По американским же данным, Штатам нужен флот из не менее чем 8-9 ледоколов "для удовлетворения оперативных потребностей в полярных регионах". То есть ни сегодня, ни даже завтра США в "арктическую державу №1" не превратятся.

На этом фоне крайне забавно выглядит идея американского Института Куинси — о том, что Трамп на переговорах с Кремлём мог бы использовать заинтересованность России в раскрытии экономического потенциала её Арктической зоны через избавление Севморпути от санкций и "стимулирование судоходных компаний Запада к использованию данного транспортного коридора". А взамен Россия должна будет всего-то... на протяжении 50 лет перечислять по 5% доходов от Севморпути "на восстановление Украины"!

▪️ Если у США и всего НАТО нет элементарных технических средств, чтобы повлиять на что-либо в Арктике — в чём же тогда выгода России от столь "щедрого" предложения? Тем более что Севморпуть нужен прежде всего нам самим — а также нашим китайским друзьям как самый короткий и быстрый морской путь из Юго-Восточной Азии в Северную Европу.

Принимать во внимание американские поползновения в Арктике имеет смысл разве что в случае реализации заключённого в 2024 году соглашения ICE Pact, которое направлено на совместное строительство ледоколов с Канадой и Финляндией. Всего планируется построить 70-90 штук. Когда-нибудь.

Сейчас у России — безусловная фора в освоении Арктики. А кроме того, есть достаточное количество предсказуемых и мотивированных партнёров с ресурсами, чтобы освоить Севморпуть без США. Поэтому, если Трамп вдруг попытается "продать" России её же национальное богатство, вряд ли у него что-то выгорит.

BY Елена Панина




Share with your friend now:
group-telegram.com/EvPanina/15573

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from jp


Telegram Елена Панина
FROM American