Елена Панина

НАТО готовится перекрыть нам Балтийское море?

Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявляет 13 января о якобы повреждении ещё одного подводного кабеля, соединяющего на этот раз разом Швецию, Финляндию, Литву и Германию. И пеняет на якорь китайского сухогруза Yi Peng 3, капитан которого "мог быть завербован российскими спецслужбами".

А 14 января уже генсек НАТО Марк Рютте объявляет о новой миссии — по защите подводных кабелей в регионе Балтийского моря под названием Baltic Sentry: "Будет задействован целый ряд средств, в том числе фрегаты и морские патрульные самолёты, и это повысит нашу бдительность в Балтийском море".

Кроме того, НАТО развернёт небольшой флот военно-морских беспилотников, "чтобы обеспечить усиленное наблюдение и сдерживание".

▪️ Следует рассматривать данную ситуацию в контексте заявлений Североатлантического альянса о Балтийском море как о "внутреннем озере НАТО" после присоединения к блоку Финляндии и Швеции. Россия контролирует лишь около 7% побережья Балтики. Не стоит забывать и о введении ЕС и США санкций против т. н. "теневого флота" России, используемого для экспорта нефти.

На данный момент НАТО создаёт технические возможности для контроля акватории Балтийского моря. После чего останется немного "подправить" международное морское право — через выпуск собственных нормативных документов альянса, — чтобы получить возможность досмотра и блокирования российских судов.

Конечная задача НАТО — заблокировать России выход из Балтийского моря. Что, конечно, станет casus belli — поводом для войны.

Telegram

Colonelcassad

В Балтийском море поврежден еще один подводный кабель, соединяющий Швецию, Финляндию, Литву, Германию. Об этом 13 января сообщил телеканал SVT.
«Сегодня мы можем вам сообщить: установлено, что имеются следы волочения от якоря, вероятно, от [китайского сухогруза]…

www.group-telegram.com/jp/EvPanina.com/15659

25.5K viewsJan 14 at 13:29

НАТО готовится перекрыть нам Балтийское море?

Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявляет 13 января о якобы повреждении ещё одного подводного кабеля, соединяющего на этот раз разом Швецию, Финляндию, Литву и Германию. И пеняет на якорь китайского сухогруза Yi Peng 3, капитан которого "мог быть завербован российскими спецслужбами".

А 14 января уже генсек НАТО Марк Рютте объявляет о новой миссии — по защите подводных кабелей в регионе Балтийского моря под названием Baltic Sentry: "Будет задействован целый ряд средств, в том числе фрегаты и морские патрульные самолёты, и это повысит нашу бдительность в Балтийском море".

Кроме того, НАТО развернёт небольшой флот военно-морских беспилотников, "чтобы обеспечить усиленное наблюдение и сдерживание".

▪️ Следует рассматривать данную ситуацию в контексте заявлений Североатлантического альянса о Балтийском море как о "внутреннем озере НАТО" после присоединения к блоку Финляндии и Швеции. Россия контролирует лишь около 7% побережья Балтики. Не стоит забывать и о введении ЕС и США санкций против т. н. "теневого флота" России, используемого для экспорта нефти.

На данный момент НАТО создаёт технические возможности для контроля акватории Балтийского моря. После чего останется немного "подправить" международное морское право — через выпуск собственных нормативных документов альянса, — чтобы получить возможность досмотра и блокирования российских судов.

Конечная задача НАТО — заблокировать России выход из Балтийского моря. Что, конечно, станет casus belli — поводом для войны.

BY Елена Панина