Telegram Group & Telegram Channel
Новые трамваи «Львята» прибыли в Самару и уже завтра выйдут в рейс по маршруту №13.

Пока это четыре односекционных трамвая. Сегодня с генеральным директором Трансмашхолдинга Кириллом Валерьевичем Липой осмотрели их. Познакомились с водителями и кондукторами.

Уверен, жителям трамваи понравятся. Вместимость рассчитана на 161 пассажира. В салоне – USB-разъемы, система климат-контроля и современный медиакомплекс, созданы условия для маломобильных граждан.

В течение 2-х лет в наш регион прибудет еще 71 трамвай, 40 – в этом году.

Решение о том, что мы будем существенно обновлять общественный транспорт региона принял в первые дни работы в Самарской области.
На Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024» мы прошлым летом подписали соглашение с Трансмашхолдинг. В рамках него Самара и получила своих «Львят». И это при том, что новые трамваи, как правило, приходится ждать 2-3 года.

Не останавливаемся на достигнутом. Развиваем сеть общественного транспорта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В свою очередь АО «ТМХ» закупает у нашего региона материалы и комплектующие для производства трамваев. Взаимовыгодное сотрудничество укрепляет промышленный потенциал Самарской области.



group-telegram.com/Fedorischev63/2278
Create:
Last Update:

Новые трамваи «Львята» прибыли в Самару и уже завтра выйдут в рейс по маршруту №13.

Пока это четыре односекционных трамвая. Сегодня с генеральным директором Трансмашхолдинга Кириллом Валерьевичем Липой осмотрели их. Познакомились с водителями и кондукторами.

Уверен, жителям трамваи понравятся. Вместимость рассчитана на 161 пассажира. В салоне – USB-разъемы, система климат-контроля и современный медиакомплекс, созданы условия для маломобильных граждан.

В течение 2-х лет в наш регион прибудет еще 71 трамвай, 40 – в этом году.

Решение о том, что мы будем существенно обновлять общественный транспорт региона принял в первые дни работы в Самарской области.
На Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024» мы прошлым летом подписали соглашение с Трансмашхолдинг. В рамках него Самара и получила своих «Львят». И это при том, что новые трамваи, как правило, приходится ждать 2-3 года.

Не останавливаемся на достигнутом. Развиваем сеть общественного транспорта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В свою очередь АО «ТМХ» закупает у нашего региона материалы и комплектующие для производства трамваев. Взаимовыгодное сотрудничество укрепляет промышленный потенциал Самарской области.

BY Вячеслав Федорищев












Share with your friend now:
group-telegram.com/Fedorischev63/2278

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. I want a secure messaging app, should I use Telegram? He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from jp


Telegram Вячеслав Федорищев
FROM American