Notice: file_put_contents(): Write of 3112 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11304 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 16 негритят | Telegram Webview: Gubery/56034 -
В Сахалинской области сделали первый шаг к возведению нового морского грузового порта. Уже сейчас началась инженерная разработка этого объекта.
Глубоководный комплекс появитсяна границе Поронайского и Макаровского районов, в самом центре острова. На территории объекта будет и собственная база снабжения, и бункеровки — это гарантирует бесперебойную работу предприятий нефтегазового сектора. Большой плюс строительства порта — обслуживание морских судов грузоподъемностью до 80 тысяч тонн.
Начать строительство планируется в следующем году. Вводиться терминалы будут поэтапно, поэтому полностью реализовать проект удастся к 2027 году, конечно, если не будет задержек. Сейчас же проект находится на стадии инженерных разработок, которыми займётся ООО «Транспортные проекты и инвестиции».
Конечно, удовольствие это не из дешевых. Инвестиционный потенциал будущего порта оценивают в 35 млрд рублей. Но так как федеральный центр поддержал эту инициативу, то готов профинансировать создание инфраструктуры комплекса на 3,96 млрд.
Проект является стратегически важным для всей Сахалинской области. Например, для жителей острова откроются новые рабочие места, а для экономики региона строительство объекта будет большим толчком для развития.
В Сахалинской области сделали первый шаг к возведению нового морского грузового порта. Уже сейчас началась инженерная разработка этого объекта.
Глубоководный комплекс появитсяна границе Поронайского и Макаровского районов, в самом центре острова. На территории объекта будет и собственная база снабжения, и бункеровки — это гарантирует бесперебойную работу предприятий нефтегазового сектора. Большой плюс строительства порта — обслуживание морских судов грузоподъемностью до 80 тысяч тонн.
Начать строительство планируется в следующем году. Вводиться терминалы будут поэтапно, поэтому полностью реализовать проект удастся к 2027 году, конечно, если не будет задержек. Сейчас же проект находится на стадии инженерных разработок, которыми займётся ООО «Транспортные проекты и инвестиции».
Конечно, удовольствие это не из дешевых. Инвестиционный потенциал будущего порта оценивают в 35 млрд рублей. Но так как федеральный центр поддержал эту инициативу, то готов профинансировать создание инфраструктуры комплекса на 3,96 млрд.
Проект является стратегически важным для всей Сахалинской области. Например, для жителей острова откроются новые рабочие места, а для экономики региона строительство объекта будет большим толчком для развития.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from jp
