Telegram Group & Telegram Channel
​​🔔🚘 Глобальная нехватка магния может быть критична для автомобильной промышленности

Ведущие мировые автопроизводители сталкиваются с перебоями из-за ограниченных глобальных поставок магния, поскольку энергетический кризис в Китае (практически монополист на рынке) угрожает доступности ключевого компонента, используемого для производства алюминия.

Китай, который является основным поставщиком магния в Европу, приостановил работу приблизительно 35 из 50 магниевых заводов до конца года для экономии электроэнергии.

«Ожидается, что текущие запасы магния в Германии и, соответственно, во всей Европе будут исчерпаны к концу ноября 2021 г., что приведет к огромным производственным потерям по всей цепочке добавленной стоимости алюминия в таких секторах, как автомобилестроение, авиация, электровелосипеды, строительство, упаковочная промышленность и машиностроение» - Немецкая ассоциация производителей металлов WVM
_________________
Магний используется для производства целого ряда продуктов, особенно из алюминиевых сплавов, которые используются в некоторых автозапчастях, от коробок передач и рулевых колонок до каркасов сидений и крышек топливных баков. 

Актуальной проблемой дефицита является отсутствие заменителей магния в производстве алюминиевых листов и заготовок. 

«35% спроса на магний в перерабатывающей отрасли приходится на автомобильный лист, поэтому, если предложение магния прекратится, вся автомобильная промышленность потенциально будет вынуждена остановиться» - Barclays 

Канадская компания Matalco Inc., производящая алюминиевые заготовки, на прошлой неделе сообщила своим клиентам, что доступность магния «иссякла», и, если дефицит сохранится, ей придется сократить производство и поставки уже в следующем году.



group-telegram.com/MarketHeart/712
Create:
Last Update:

​​🔔🚘 Глобальная нехватка магния может быть критична для автомобильной промышленности

Ведущие мировые автопроизводители сталкиваются с перебоями из-за ограниченных глобальных поставок магния, поскольку энергетический кризис в Китае (практически монополист на рынке) угрожает доступности ключевого компонента, используемого для производства алюминия.

Китай, который является основным поставщиком магния в Европу, приостановил работу приблизительно 35 из 50 магниевых заводов до конца года для экономии электроэнергии.

«Ожидается, что текущие запасы магния в Германии и, соответственно, во всей Европе будут исчерпаны к концу ноября 2021 г., что приведет к огромным производственным потерям по всей цепочке добавленной стоимости алюминия в таких секторах, как автомобилестроение, авиация, электровелосипеды, строительство, упаковочная промышленность и машиностроение» - Немецкая ассоциация производителей металлов WVM
_________________
Магний используется для производства целого ряда продуктов, особенно из алюминиевых сплавов, которые используются в некоторых автозапчастях, от коробок передач и рулевых колонок до каркасов сидений и крышек топливных баков. 

Актуальной проблемой дефицита является отсутствие заменителей магния в производстве алюминиевых листов и заготовок. 

«35% спроса на магний в перерабатывающей отрасли приходится на автомобильный лист, поэтому, если предложение магния прекратится, вся автомобильная промышленность потенциально будет вынуждена остановиться» - Barclays 

Канадская компания Matalco Inc., производящая алюминиевые заготовки, на прошлой неделе сообщила своим клиентам, что доступность магния «иссякла», и, если дефицит сохранится, ей придется сократить производство и поставки уже в следующем году.

BY Собачье сердце




Share with your friend now:
group-telegram.com/MarketHeart/712

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Some privacy experts say Telegram is not secure enough Anastasia Vlasova/Getty Images Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from jp


Telegram Собачье сердце
FROM American