КОП

Танкеры с мазутом «Роснефти», ставшие источниками экологической катастрофы в Черном море, были застрахованы на $40 млн

Потерпевшие крушение в Черном море танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» были застрахованы более чем на 40 млн долларов. Это следует из ответа Минтранса на запрос депутата Госдумы Алексея Куринного.

Судно «Волгонефть-212» было застраховано в ВСК. Лимит ответственности по страховому полису составляет 20,1 млн долларов за загрязнение и 3,3 млн долларов по удалению останков кораблекрушения.

Танкер «Волгонефть-239» — в компании «Абсолют страхование» на 20,05 млн долларов, в том числе ответственность за загрязнение окружающей среды нефтью — 6,35 млн долларов, бункерным топливом — 3,4 млн долларов, ответственность за последствия кораблекрушения — 3,4 млн долларов.

Собственники судов в письме не названы. Что касается груза, то, по словам депутата Госдумы Алексея Куринного, он принадлежал «Роснефти». «Владельцем, грузоотправителем и грузополучателем нефтепродуктов, которые перевозили танкеры „Волгонефть-212“ и „Волгонефть-239“, является публичное акционерное общество „Нефтяная компания Роснефть“», — говорится в заявлении Минтранса за подписью первого замминистра Валентина Иванова», — написал в своих соцсетях депутат, изучив ответ на свой запрос от Минтранса.

www.group-telegram.com/jp/Naturecop.com/9290

582 viewsJan 30 at 15:15

Танкеры с мазутом «Роснефти», ставшие источниками экологической катастрофы в Черном море, были застрахованы на $40 млн

Потерпевшие крушение в Черном море танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» были застрахованы более чем на 40 млн долларов. Это следует из ответа Минтранса на запрос депутата Госдумы Алексея Куринного.

Судно «Волгонефть-212» было застраховано в ВСК. Лимит ответственности по страховому полису составляет 20,1 млн долларов за загрязнение и 3,3 млн долларов по удалению останков кораблекрушения.

Танкер «Волгонефть-239» — в компании «Абсолют страхование» на 20,05 млн долларов, в том числе ответственность за загрязнение окружающей среды нефтью — 6,35 млн долларов, бункерным топливом — 3,4 млн долларов, ответственность за последствия кораблекрушения — 3,4 млн долларов.

Собственники судов в письме не названы. Что касается груза, то, по словам депутата Госдумы Алексея Куринного, он принадлежал «Роснефти». «Владельцем, грузоотправителем и грузополучателем нефтепродуктов, которые перевозили танкеры „Волгонефть-212“ и „Волгонефть-239“, является публичное акционерное общество „Нефтяная компания Роснефть“», — говорится в заявлении Минтранса за подписью первого замминистра Валентина Иванова», — написал в своих соцсетях депутат, изучив ответ на свой запрос от Минтранса.

BY КОП