Новое видео. Про электромобили.
Электромобильная концепция, принятая в России в 2021 году, предполагала, что к концу 2024-го в стране будет выпущено "не менее 25 тыс. электромобилей". Но реальность оказалась иной. И без того неторопливая электромобилизация российского рынка замедлилась. Теперь остаётся либо усилить стимулирование отрасли, надеясь, что на этот раз удастся сформировать широкий круг потребителей, либо пересмотреть принятые ранее планы в сторону понижения.
VK: https://vk.com/video-213660620_456239045
Ютюб:
https://youtu.be/G3u3943XRI4?si=gEWjoa5iwClEOblc
Электромобильная концепция, принятая в России в 2021 году, предполагала, что к концу 2024-го в стране будет выпущено "не менее 25 тыс. электромобилей". Но реальность оказалась иной. И без того неторопливая электромобилизация российского рынка замедлилась. Теперь остаётся либо усилить стимулирование отрасли, надеясь, что на этот раз удастся сформировать широкий круг потребителей, либо пересмотреть принятые ранее планы в сторону понижения.
VK: https://vk.com/video-213660620_456239045
Ютюб:
https://youtu.be/G3u3943XRI4?si=gEWjoa5iwClEOblc
VK Видео
Электромобили не заводятся на российском рынке
Электромобильная концепция, принятая в России в 2021 году, предполагала, что к концу 2024-го в стране будет выпущено "не менее 25 тыс. электромобилей". Но реальность оказалась иной. И без того неторопливая электромобилизация российского рынка замедлилась.…
Bloomberg пишет, что импорт российского СПГ во Франции достиг рекордного уровня с помощью Германии.
Краткое содержание:
1. Закупки СПГ в Европе падают, а российского СПГ - растут. И во Франции они растут тоже, хотя та всеми силами сопротивляется. Это происходит в рамках отказа от энергоресурсов из России, без которых Европе хорошо и даже местами отлично.
2. Газ во Францию завозит в том числе немецкая государственная компания SEFE. Это бывшее дочернее предприятие "Газпрома", которое Германия у него украла весной 2022 года. Кстати, поставки трубопроводного газа в ФРГ сократились. Это странно. Наверное, русские очень коварны.
3. Немцы, которые украли активы "Газпрома", вместе с ними украли и контракт, который на этих активах висит. В его рамках надо покупать сжиженный природный газ у "Новатэка" и продавать его в Индию. В контракте прописано "бери или плати", то есть заплатить надо, даже если газ ты не взял. Тогда коварные русские получат твои деньги, а газ продадут и получат за него деньги ещё раз, но от кого-то другого. Поэтому несчастные немцы вынуждены покупать ненавистный российский газ.
4. В марте 2025 года ЕС начнёт применять запрет на перевалку российских грузов СПГ в европейских портах. Разумеется, в рамках бескомпромиссного отказа от российских энергоносителей. Поэтому ожидается, что этот шаг позволит сохранить больше российского СПГ в Европе.
P.S. Пункт 4 практически не пришлось переделывать, чтобы было смешнее.
Краткое содержание:
1. Закупки СПГ в Европе падают, а российского СПГ - растут. И во Франции они растут тоже, хотя та всеми силами сопротивляется. Это происходит в рамках отказа от энергоресурсов из России, без которых Европе хорошо и даже местами отлично.
2. Газ во Францию завозит в том числе немецкая государственная компания SEFE. Это бывшее дочернее предприятие "Газпрома", которое Германия у него украла весной 2022 года. Кстати, поставки трубопроводного газа в ФРГ сократились. Это странно. Наверное, русские очень коварны.
3. Немцы, которые украли активы "Газпрома", вместе с ними украли и контракт, который на этих активах висит. В его рамках надо покупать сжиженный природный газ у "Новатэка" и продавать его в Индию. В контракте прописано "бери или плати", то есть заплатить надо, даже если газ ты не взял. Тогда коварные русские получат твои деньги, а газ продадут и получат за него деньги ещё раз, но от кого-то другого. Поэтому несчастные немцы вынуждены покупать ненавистный российский газ.
4. В марте 2025 года ЕС начнёт применять запрет на перевалку российских грузов СПГ в европейских портах. Разумеется, в рамках бескомпромиссного отказа от российских энергоносителей. Поэтому ожидается, что этот шаг позволит сохранить больше российского СПГ в Европе.
P.S. Пункт 4 практически не пришлось переделывать, чтобы было смешнее.
Теперь более чем официально — "Сила Сибири" дотянулась до Шанхая.
Это к вопросу о странных попытках анализировать спрос на российский газ рядом экспертов с позиций, что тот приходит на северо-восток Китая, где нет конкурентов, а вот "Силе Сибири — 2" придётся конкурировать с поставщиками в районе Шанхая.
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6814
Это к вопросу о странных попытках анализировать спрос на российский газ рядом экспертов с позиций, что тот приходит на северо-восток Китая, где нет конкурентов, а вот "Силе Сибири — 2" придётся конкурировать с поставщиками в районе Шанхая.
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6814
Telegram
ИнфоТЭК
"Сила Сибири" добралась до Шанхая
PipeChina (China's National Oil and Gas Pipeline Network Group) с опережением срока завершила строительство газопровода Наньтун-Лучжи — последнего участка восточного маршрута поставок газа из России в Китай. Газопровод является…
PipeChina (China's National Oil and Gas Pipeline Network Group) с опережением срока завершила строительство газопровода Наньтун-Лучжи — последнего участка восточного маршрута поставок газа из России в Китай. Газопровод является…
Кто бы мог подумать. Оказывается рассказы об остановке мощностей на Нижегородском НПЗ не соответствуют действительности. А цены на моторное топливо на бирже тем временем на слухах выросли.
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6818
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6818
Telegram
ИнфоТЭК
Нижегородский НПЗ "Лукойла" атаковали фейки
"Лукойл-Нижегороднефтеорсинтез" опроверг остановку мощностей на Нижегородском НПЗ. Ранее о том, что завод с 13 ноября приостановил работу из-за неисправности одной из двух установок каталитического крекинга сообщил…
"Лукойл-Нижегороднефтеорсинтез" опроверг остановку мощностей на Нижегородском НПЗ. Ранее о том, что завод с 13 ноября приостановил работу из-за неисправности одной из двух установок каталитического крекинга сообщил…
Пишут, что "Газпром нефть" запустила топливный терминал в Кемеровской области - логистический комплекс мощностью 600 тыс. т нефтепродуктов в год.
Одна из главных проблем внутреннего рынка моторных топлив - логистика. Она особенно обострилась в 2023 году, когда пришлось перестраивать цепочки поставок и некоторые направления оказались перегруженными. Это стало одной из причин, почему в среднем по стране летом 2023-го топливо было, а в некоторых регионах наблюдался временный дефицит. Сроки поставок увеличивались кратно.
В 2024-м эта проблема была частично решена. Но ключевое слово - "частично". То есть есть над чем работать.
Одно из направлений - это расширение сети логистических центров (если проще - нефтебаз). Чем их больше, тем проще организовать равномерные поставки в регионах. Но тут есть ещё один параметр - пропускная способность. Как быстро ваш логистический центр может обработать поступивший груз, чтобы минимизировать простой цистерн - быстро слили груз, и цистерна отправилась за новым.
И вот такие комплексы - это часть решения общероссийской проблемы. Заявленная мощность, кстати, весьма внушительная.
Одна из главных проблем внутреннего рынка моторных топлив - логистика. Она особенно обострилась в 2023 году, когда пришлось перестраивать цепочки поставок и некоторые направления оказались перегруженными. Это стало одной из причин, почему в среднем по стране летом 2023-го топливо было, а в некоторых регионах наблюдался временный дефицит. Сроки поставок увеличивались кратно.
В 2024-м эта проблема была частично решена. Но ключевое слово - "частично". То есть есть над чем работать.
Одно из направлений - это расширение сети логистических центров (если проще - нефтебаз). Чем их больше, тем проще организовать равномерные поставки в регионах. Но тут есть ещё один параметр - пропускная способность. Как быстро ваш логистический центр может обработать поступивший груз, чтобы минимизировать простой цистерн - быстро слили груз, и цистерна отправилась за новым.
И вот такие комплексы - это часть решения общероссийской проблемы. Заявленная мощность, кстати, весьма внушительная.
Еду из Санкт-Петербурга с этого мероприятия.
Читаю новости. Поразительно, но введение санкций против Газпромбанка из них не самая яркая.
Читаю новости. Поразительно, но введение санкций против Газпромбанка из них не самая яркая.
Минфин США внёс Газпромбанк в санкционных список. Главный вопрос: остановится ли торговля российским газом, которая сейчас осуществляется в рамках схемы "газ за рубли" как раз через ГПБ?
Полагаю, что не остановится. Напомню о лицензии, которая выдаётся на операции с российскими банками, если те касаются энергоносителей.
Сейчас покупатели российского газа направят просьбу разъяснить ситуацию в американский минфин. А участников европейского рынка эта ситуация, конечно, напугает.
https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2037
Полагаю, что не остановится. Напомню о лицензии, которая выдаётся на операции с российскими банками, если те касаются энергоносителей.
Сейчас покупатели российского газа направят просьбу разъяснить ситуацию в американский минфин. А участников европейского рынка эта ситуация, конечно, напугает.
https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2037
Telegram
"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Друзья, дорогие читатели, все, кто удивился тому, что минфин США выдал лицензию на финансовые операции с российскими банками, если операции касаются энергетического сектора.
Это не новая лицензия. Это продление лицензии, которая выдаётся с марта 2022 года…
Это не новая лицензия. Это продление лицензии, которая выдаётся с марта 2022 года…
Пару слов о динамике развития электромобильного направления.
По данным ACEA, объём рынка "чистых" электромобилей в Евросоюзе с января по октябрь сократился на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (хотя за октябрь продажи немного выросли — на 2,4%). Снижение "в первую очередь было вызвано значительным сокращением количества регистраций в Германии (-26,6%)".
Продажи подключаемых гибридов за первые десять месяцев года сократились на 7,9%.
Оптимистичные графики прогнозов, которые рисовались в начале года, надо будет немного подкорректировать.
По данным ACEA, объём рынка "чистых" электромобилей в Евросоюзе с января по октябрь сократился на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (хотя за октябрь продажи немного выросли — на 2,4%). Снижение "в первую очередь было вызвано значительным сокращением количества регистраций в Германии (-26,6%)".
Продажи подключаемых гибридов за первые десять месяцев года сократились на 7,9%.
Оптимистичные графики прогнозов, которые рисовались в начале года, надо будет немного подкорректировать.
И об успехах водородного транспорта. Они прекрасны.
За первые три квартала 2024 года, по оценке SNE Research, мировой рынок водородомобилей сократился на 17,4% — до 9946 единиц.
P.S. В России к 2030 году всё ещё планируется построить 1000 водородных заправок.
За первые три квартала 2024 года, по оценке SNE Research, мировой рынок водородомобилей сократился на 17,4% — до 9946 единиц.
P.S. В России к 2030 году всё ещё планируется построить 1000 водородных заправок.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
To drill or not to drill? Несмотря на изящные тирады, мир не готов отказаться от привычного образа жизни. По этой причине не менее $17 трлн к 2050 году придётся вложить в разведку и добычу «чёрного золота» https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2548
Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2688
Антироссийские санкции оказались абсолютно бесполезны. Европа поставила очередной рекорд по закупкам СПГ из России https://www.group-telegram.com/akcentynorth/3942
Азия начала конкуренцию с Европой за СПГ https://www.group-telegram.com/needleraw/13328
Орехи в топливе. Или вместо. Ну, от дров недалеко ушли. Только это теперь называется биотопливом https://www.group-telegram.com/oilfly/24524
Битва за дифтарифы вступает в апогей https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/45350
Китайская угроза. Российский нефтегаз пожирает новый импорт https://www.group-telegram.com/news_engineering/12647
Американцы теперь и индусам показывают, что они могут сделать в условиях отмены права и введения "правил" https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8561
Если закрывать информацию по экспортным поставкам сырья, то нужно делать это с двух сторон - не только российские данные, но и данные стран-партнеров - Индия, Китай и так далее - возможно ли это? https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/3452
Группа «Газпром» возглавила список 30 крупнейших российских компаний по инвестициям в рейтинге Forbes https://www.group-telegram.com/IGenergy/4197
Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2688
«Сила Сибири-2» исчезла во второй раз - сначала из планов Монголии, а теперь и из утверждённого правительством России перечня магистральных газопроводов, которые могут быть построены «Газпромом» https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/3118
Российский газ вместо Австрии теперь идет в неизвестном европейском направлении https://www.group-telegram.com/energopolee/3315
Перспективы реализации российских климатических проектов обсудили в рамках сессии ESG-альянса на COP29 https://www.group-telegram.com/actekactek/3122
Нефтеэкспорт Казахстана: итоги 9 мес., погноз и угрозы в этой связи https://www.group-telegram.com/karlkoral/4673
В КамГУ придумали, как очищать море от нефти и металлов водорослями https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3819
Записки брокера. Обзор биржевых торгов https://www.group-telegram.com/mosregiongaz/11572
Нефтегазовые мейджеры инвестируют 500 млн долларов в достижение ЦУР ООН № 7 по обеспечению глобального доступа к энергии https://www.group-telegram.com/ESGpost/4641
«КазМунайГаз» закрыл очередной нефтеразведочный проект на Каспии https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1355
Как повысить эффективность демпферного механизма? https://www.group-telegram.com/open_oil_market/320
Сравнение углеродоемкости голубого и зеленого водорода https://www.group-telegram.com/FUELSdigest/1759
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
To drill or not to drill? Несмотря на изящные тирады, мир не готов отказаться от привычного образа жизни. По этой причине не менее $17 трлн к 2050 году придётся вложить в разведку и добычу «чёрного золота» https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2548
Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2688
Антироссийские санкции оказались абсолютно бесполезны. Европа поставила очередной рекорд по закупкам СПГ из России https://www.group-telegram.com/akcentynorth/3942
Азия начала конкуренцию с Европой за СПГ https://www.group-telegram.com/needleraw/13328
Орехи в топливе. Или вместо. Ну, от дров недалеко ушли. Только это теперь называется биотопливом https://www.group-telegram.com/oilfly/24524
Битва за дифтарифы вступает в апогей https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/45350
Китайская угроза. Российский нефтегаз пожирает новый импорт https://www.group-telegram.com/news_engineering/12647
Американцы теперь и индусам показывают, что они могут сделать в условиях отмены права и введения "правил" https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8561
Если закрывать информацию по экспортным поставкам сырья, то нужно делать это с двух сторон - не только российские данные, но и данные стран-партнеров - Индия, Китай и так далее - возможно ли это? https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/3452
Группа «Газпром» возглавила список 30 крупнейших российских компаний по инвестициям в рейтинге Forbes https://www.group-telegram.com/IGenergy/4197
Насколько упали продажи электромобилей в Германии https://www.group-telegram.com/OilGasGame.com/2688
«Сила Сибири-2» исчезла во второй раз - сначала из планов Монголии, а теперь и из утверждённого правительством России перечня магистральных газопроводов, которые могут быть построены «Газпромом» https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/3118
Российский газ вместо Австрии теперь идет в неизвестном европейском направлении https://www.group-telegram.com/energopolee/3315
Перспективы реализации российских климатических проектов обсудили в рамках сессии ESG-альянса на COP29 https://www.group-telegram.com/actekactek/3122
Нефтеэкспорт Казахстана: итоги 9 мес., погноз и угрозы в этой связи https://www.group-telegram.com/karlkoral/4673
В КамГУ придумали, как очищать море от нефти и металлов водорослями https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3819
Записки брокера. Обзор биржевых торгов https://www.group-telegram.com/mosregiongaz/11572
Нефтегазовые мейджеры инвестируют 500 млн долларов в достижение ЦУР ООН № 7 по обеспечению глобального доступа к энергии https://www.group-telegram.com/ESGpost/4641
«КазМунайГаз» закрыл очередной нефтеразведочный проект на Каспии https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1355
Как повысить эффективность демпферного механизма? https://www.group-telegram.com/open_oil_market/320
Сравнение углеродоемкости голубого и зеленого водорода https://www.group-telegram.com/FUELSdigest/1759
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Японцы выдохнули: к бескомпромиссным санкциям против Газпромбанка выпустили оговорки. Банковские операции, связанные с экспортом углеводородов проекта "Сакалин-2" в Японию, разрешены "до 12:01 по восточному летнему времени 28 июня 2025 года". Потом продлят.
За 46-ю неделю 2024 года (11-17 ноября) по трубопроводам из России в Евросоюз было поставлено 0,719 млрд куб. м газа.
Это абсолютный рекорд недельных поставок в текущем году.
Это абсолютный рекорд недельных поставок в текущем году.
"Обзор мировой электроэнергетики компании Ember показал, что рост чистой электроэнергии, в первую очередь за счет солнечной и ветровой энергии, помог замедлить рост использования ископаемого топлива в энергетическом секторе почти на две трети за последние десять лет".
Замедление спроса на электроэнергию у ряда крупных потребителей в 2010-х, пандемия, падение спроса на электроэнергию в Европе более чем на 100 ТВт*ч в 2021-2024 годах, по всей видимости, влияния не оказали. Только ветер, только солнце.
Однако что же получается, спрос на ископаемое топливо всё равно растёт. Неужели уважаемые аналитики вновь вынуждены сдвинуть достижение пика спроса? Небывалое событие!
Замедление спроса на электроэнергию у ряда крупных потребителей в 2010-х, пандемия, падение спроса на электроэнергию в Европе более чем на 100 ТВт*ч в 2021-2024 годах, по всей видимости, влияния не оказали. Только ветер, только солнце.
Однако что же получается, спрос на ископаемое топливо всё равно растёт. Неужели уважаемые аналитики вновь вынуждены сдвинуть достижение пика спроса? Небывалое событие!
Следует понимать, что все эти бескомпромиссные запреты Байдена, распространённые на заводы по производству СПГ, не касались тех проектов, ввод которых должен состояться в ближайшие годы. Запреты касались только выдачи новых разрешений, которые оказали бы воздействие на рынок через много-много лет.
Поэтому запреты Байдена можно было расценивать исключительно как политический предвыборный шаг. Не менее политической и мало на что влияющей будет отмена запретов (их и так отменили бы) после того, как в должность вступит Трамп.
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6847
Поэтому запреты Байдена можно было расценивать исключительно как политический предвыборный шаг. Не менее политической и мало на что влияющей будет отмена запретов (их и так отменили бы) после того, как в должность вступит Трамп.
https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6847
Telegram
ИнфоТЭК
И кто бы сомневался: Трамп хочет отменить запреты Байдена на СПГ-отрасль США
Команда избранного президента Дональда Трампа, который займет свой пост в январе 2025 года, готовит широкий список инициатив по энергетике. Он будет принят в течение нескольких…
Команда избранного президента Дональда Трампа, который займет свой пост в январе 2025 года, готовит широкий список инициатив по энергетике. Он будет принят в течение нескольких…
Bloomberg пишет: "Турция ведёт переговоры с США об отмене санкций, которая позволит стране продолжать использовать российский Газпромбанк для оплаты импорта природного газа". Министр энергетики заявил: "Если мы не сможем платить, мы не сможем покупать товары".
Министр энергетики Турции логичен. Но насколько я могу судить, Турция не входит в список недружественных стран. Поэтому на неё не должны распространяться категоричные запреты указа "газ за рубли" (второй и третий абзацы подпункта "а" пункта "1" указа). С одной стороны, на таком фоне ей проще поговорить с продавцом об альтернативных способах оплаты (якобы, такое обсуждение уже состоялось).
С другой стороны, как не воспользоваться ситуацией и не потрепать партнёрам из Вашингтона нервы? Решительно невозможно.
А с третьей, как не прорекламировать будущий газовый хаб, который закроет заметную часть рисков при продаже российского газа?
P.S. Ждём, когда минфин США проснётся и сколь-нибудь разумно прокомментирует сложившуюся ситуацию. Ещё ждём, когда он обновит генеральную лицензию № 8K. Пора обновить её до версии "8L" и добавить Газпромбанк.
Министр энергетики Турции логичен. Но насколько я могу судить, Турция не входит в список недружественных стран. Поэтому на неё не должны распространяться категоричные запреты указа "газ за рубли" (второй и третий абзацы подпункта "а" пункта "1" указа). С одной стороны, на таком фоне ей проще поговорить с продавцом об альтернативных способах оплаты (якобы, такое обсуждение уже состоялось).
С другой стороны, как не воспользоваться ситуацией и не потрепать партнёрам из Вашингтона нервы? Решительно невозможно.
А с третьей, как не прорекламировать будущий газовый хаб, который закроет заметную часть рисков при продаже российского газа?
P.S. Ждём, когда минфин США проснётся и сколь-нибудь разумно прокомментирует сложившуюся ситуацию. Ещё ждём, когда он обновит генеральную лицензию № 8K. Пора обновить её до версии "8L" и добавить Газпромбанк.
Посетил конференцию "Нефтегазовая инфраструктура на многолетнемерзлых грунтах" в Санкт-Петербурге (организаторы — "Газпром нефть" и Санкт-Петербургский политехнический университет).
Конференция проводится во второй раз. Это опять же к вопросу о выстраивании диалога между нефтегазовыми компаниями, наукой и промышленными предприятиями.
Раньше уже касался этой темы (про Центр экспертизы по проектам в криолитозоне на базе "Газпромнефть-Заполярья")
— почти две трети территории нашей страны находятся в зоне вечной мерзлоты. То есть на большей части России присутствуют те самые многолетнемерзлые грунты (ММГ) — глубиной от десяти до тысячи метров. На этих грунтах стоят города, дороги, промышленные предприятия. Там добываются нефть и газ. Собственно подавляющая часть запасов углеводородов расположена в районах с ММГ.
Полагаю, очевидно, почему нефтяники кровно заинтересованы в том, чтобы знать, что происходит с мерзлотой, как её заморозить, как эффективнее вести строительство, как обеспечивать термоизоляцию инженерных сооружений и т.д. И работать надо на опережение (что, собственно, и стараются делать организаторы конференции).
Это первое мероприятие, в котором говорят про глобальное потепление, про рост среднегодовых температур (в Арктике — на 0,7 градусов за десять лет), а я слушаю с удовольствием. Обычно разговоры про изменение климата сводятся к банальному — надо снизить антропогенное воздействие, чтобы сдержать рост температуры на 1,5 градуса. Но климат будет меняться вне зависимости от наличия антропогенного воздействия. Может медленнее, может быстрее, но — будет. И нас ведь беспокоит не сам факт изменения, а его последствия для человечества.
Поэтому в первую очередь стоит повышать устойчивость мировой экономики, готовность промышленности к изменениям.
На конференции я услышал и о конкретных проблемах, с которыми сталкивается отрасль при росте среднегодовых температур, и о путях их решения. К примеру, время эксплуатации зимников становится меньше, сложнее строить дороги в Арктике, материалы для строительства завозить трудно и они обходятся дорого. Тут выходят докладчики, которые рассказывают, как с этими проблемами можно справиться. То же самое в области строительства зданий и промышленных сооружений, бурения скважин, прокладки трубопроводов и т.п. Эти же технологии "примеряли" и на гражданское строительство в районах с вечной мерзлотой.
Нужно укреплять нашу приспосабливаемость к изменениям. Так что, прекрасная конференция.
Конференция проводится во второй раз. Это опять же к вопросу о выстраивании диалога между нефтегазовыми компаниями, наукой и промышленными предприятиями.
Раньше уже касался этой темы (про Центр экспертизы по проектам в криолитозоне на базе "Газпромнефть-Заполярья")
— почти две трети территории нашей страны находятся в зоне вечной мерзлоты. То есть на большей части России присутствуют те самые многолетнемерзлые грунты (ММГ) — глубиной от десяти до тысячи метров. На этих грунтах стоят города, дороги, промышленные предприятия. Там добываются нефть и газ. Собственно подавляющая часть запасов углеводородов расположена в районах с ММГ.
Полагаю, очевидно, почему нефтяники кровно заинтересованы в том, чтобы знать, что происходит с мерзлотой, как её заморозить, как эффективнее вести строительство, как обеспечивать термоизоляцию инженерных сооружений и т.д. И работать надо на опережение (что, собственно, и стараются делать организаторы конференции).
Это первое мероприятие, в котором говорят про глобальное потепление, про рост среднегодовых температур (в Арктике — на 0,7 градусов за десять лет), а я слушаю с удовольствием. Обычно разговоры про изменение климата сводятся к банальному — надо снизить антропогенное воздействие, чтобы сдержать рост температуры на 1,5 градуса. Но климат будет меняться вне зависимости от наличия антропогенного воздействия. Может медленнее, может быстрее, но — будет. И нас ведь беспокоит не сам факт изменения, а его последствия для человечества.
Поэтому в первую очередь стоит повышать устойчивость мировой экономики, готовность промышленности к изменениям.
На конференции я услышал и о конкретных проблемах, с которыми сталкивается отрасль при росте среднегодовых температур, и о путях их решения. К примеру, время эксплуатации зимников становится меньше, сложнее строить дороги в Арктике, материалы для строительства завозить трудно и они обходятся дорого. Тут выходят докладчики, которые рассказывают, как с этими проблемами можно справиться. То же самое в области строительства зданий и промышленных сооружений, бурения скважин, прокладки трубопроводов и т.п. Эти же технологии "примеряли" и на гражданское строительство в районах с вечной мерзлотой.
Нужно укреплять нашу приспосабливаемость к изменениям. Так что, прекрасная конференция.
Индия отказывается от российской нефти. То ли опять, то ли снова.
Bloomberg сообщает, что экспорт российской нефти морским путём резко сократился, и уточняет — резко сократились поставки "ключевому покупателю", то есть Индии.
"Погрузка на суда, следующие в Индию, в среднем составила 960 000 баррелей в день, что ниже пересмотренного показателя в 1,29 млн баррелей за период до 17 ноября и 1,39 млн баррелей за четыре недели до 10 ноября".
1. Нефть — сезонный товар. Наиболее активно её потребляют в летний период.
2. Если посмотреть на графики, которые опубликованы в материале Bloomberg, то увидим, что морской экспорт российской нефти находится примерно на том же уровне, на каком он был в тот же период прошлого года.
3. Поставки в Индию, по данным Bloomberg, в конце ноября прошлого года составляли 1,3 млн баррелей в сутки, а в конце ноября 2024-го — 1 млн баррелей в сутки. И правда меньше. Но посмотрим пункт 4.
4. В конце прошлого года начали вводиться санкции против некоторых судов, перевозящих российскую нефть в Индию. И вот — о, чудо! — в этом году неожиданно появляется пункт поставки "Неизвестная Азия", которого в прошлом году не было. В конце ноября на него приходится 0,3 млн баррелей в стуки. А что получится, если к "известной Индии" прибавить "Неизвестную Азию"? Получится 1,4 млн баррелей в сутки.
Ждём новых сенсаций.
Bloomberg сообщает, что экспорт российской нефти морским путём резко сократился, и уточняет — резко сократились поставки "ключевому покупателю", то есть Индии.
"Погрузка на суда, следующие в Индию, в среднем составила 960 000 баррелей в день, что ниже пересмотренного показателя в 1,29 млн баррелей за период до 17 ноября и 1,39 млн баррелей за четыре недели до 10 ноября".
1. Нефть — сезонный товар. Наиболее активно её потребляют в летний период.
2. Если посмотреть на графики, которые опубликованы в материале Bloomberg, то увидим, что морской экспорт российской нефти находится примерно на том же уровне, на каком он был в тот же период прошлого года.
3. Поставки в Индию, по данным Bloomberg, в конце ноября прошлого года составляли 1,3 млн баррелей в сутки, а в конце ноября 2024-го — 1 млн баррелей в сутки. И правда меньше. Но посмотрим пункт 4.
4. В конце прошлого года начали вводиться санкции против некоторых судов, перевозящих российскую нефть в Индию. И вот — о, чудо! — в этом году неожиданно появляется пункт поставки "Неизвестная Азия", которого в прошлом году не было. В конце ноября на него приходится 0,3 млн баррелей в стуки. А что получится, если к "известной Индии" прибавить "Неизвестную Азию"? Получится 1,4 млн баррелей в сутки.
Ждём новых сенсаций.
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИнфоТЭК
Прощай, транзит!
Что нужно знать о газовом транзите через Украину
Действие контракта на прокачку российского газа через Украину близко к завершению. Будет ли новое соглашение, сохранится ли транзит – неизвестно. Время подвести итоги и вспомнить, в каких условиях подписывался действующий контракт, какие надежды в него закладывали. А также оценить – сколько газа будет прокачано в 2024 году. Всё это – в авторской статье главного редактора ИнфоТЭК Александра Фролова.
Что нужно знать о газовом транзите через Украину
Действие контракта на прокачку российского газа через Украину близко к завершению. Будет ли новое соглашение, сохранится ли транзит – неизвестно. Время подвести итоги и вспомнить, в каких условиях подписывался действующий контракт, какие надежды в него закладывали. А также оценить – сколько газа будет прокачано в 2024 году. Всё это – в авторской статье главного редактора ИнфоТЭК Александра Фролова.