Telegram Group & Telegram Channel
🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!



group-telegram.com/OleksiiKuleba/5401
Create:
Last Update:

🇺🇦 🇪🇪В Одесі зустрівся із Міністром інфраструктури Естонії Владіміром Свєтом.

Разом оглянули Одеський порт, який постраждав від ворожих обстрілів, та обговорили низку ключових питань для відновлення і розвитку української транспортної інфраструктури.
За 2024 рік цей порт опрацював понад 18 млн тонн вантажів, продемонструвавши неймовірну стійкість та ефективність роботи. Загалом у рамках функціонування Українського зернового коридору в морських портах України опрацьовано більше 97 млн тонн вантажів – це досягнення, яке є стратегічним для продовольчої безпеки світу.
При цьому з початку великої війни рф здійснила 64 атаки по об'єктах портової інфраструктури Одеської області, внаслідок чого було пошкоджено та частково знищено 325 об'єктів. На жаль, постраждали й люди: 89 цивільних осіб зазнали ушкоджень у результаті цих атак.

Разом обговорили питання відновлення портової інфраструктури, яка є критично важливою для стабільної роботи підприємств, перевалки вантажів та подальшої реалізації Українського коридору. Також ми розглянули механізми захисту портових об’єктів у нинішніх умовах війни.

Також підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством розвитку громад та територій України та Міністерством інфраструктури Естонії. Цей документ визначає основні напрями співпраці у відновленні української морської галузі, зокрема:
▪️Створення спільної українсько-естонської робочої групи для координації зусиль;
▪️Залучення міжнародних партнерів для фінансування та реалізації проєктів;
▪️Розробка техніко-економічних обґрунтувань для цифровізації та модернізації інформаційних систем, зокрема реєстрів суден і баз даних;
▪️Розвиток екологічних і безпекових технологій, зокрема завдяки інноваційним рішенням, які пропонує естонська сторона.

Україна та Естонія продовжують зміцнювати своє партнерство і в інших сферах транспорту – залізничній, автомобільній та міжнародній співпраці в рамках Міжнародного транспортного форуму. Вірю, що спільними зусиллями ми зможемо досягти значних результатів у відновленні нашої інфраструктури та забезпеченні стабільного розвитку.

Щиро дякую пану Свєту, уряду Естонії та всьому естонському народові за незмінну підтримку, віру в Україну та готовність допомагати в нашій боротьбі за свободу й незалежність. Разом ми здатні відбудувати більше та краще!

BY 🇺🇦 Олексій Кулеба











Share with your friend now:
group-telegram.com/OleksiiKuleba/5401

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from jp


Telegram 🇺🇦 Олексій Кулеба
FROM American