РЫБФРОНТ

Проект БМРТ «Виктор Гаврилов» (5670WSD), строящийся для камчатских рыбаков на калининградской верфи ПСЗ «Янтарь», дорабатывается с учётом замены части первоначально импортных поставок на отечественные, заявил гендиректор завода «Янтарь» Илья Самарин в ходе визита полпреда в СЗФО Александра Гуцана 7 апреля.

Как следует из материалов правкомиссии по вопросам развития РХК под председательством вице-премьера Виктории Абрамченко, согласно предварительным результатам проводимого Минсельхозом анализа состояния поставок иностранного судового комплектующего оборудования, в рамках механизма инвестиционных квот 7% рыбопромысловых судов, находящихся в настоящее время на этапе строительства на отечественных судостроительных верфях, нуждаются в перепроектировании.

Кроме того, доля комплектующих иностранного производства в российской судостроительной отрасли составляет более 70%. Большую часть импорта составляет технологически сложное оборудование – двигатели, пропульсивный комплекс, рулевые машины, оборудование связи и навигации, палубная и крановая техника.

Правительство уже подготовило проект постановления о внесении изменений в постановление правительства РФ №633 «О требованиях к объектам инвестиций и инвестиционным проектам в области рыболовства», который предусматривает продление срока строительства на два года.

Вместе с тем, с учетом возросшего риска затруднения поставок комплектующих для рыболовных судов крупнейшие отраслевые объединения и бизнес-сообщества настаивают на приостановке второго этапа распределения инвестиционных квот. Отметим, что на текущий момент только 33 судна находятся в разной степени готовности, строительство 18 ещё даже не начато.

По словам председателя Союза рыболовецких колхозов России Андрея Ануфриева, полученная от Росрыболовства информация об исполнении условий и обязательств рыбохозяйственными предприятиями о реализации первого этапа инвестиционных квот и производству рыбной продукции за период 2020-2021 годов была не полной, только «предварительные» цифры и цитаты по обозначенному вопросу. Поэтому нет возможности в полной мере оценить результаты первого этапа.

С учётом текущих реалий изъятие под инвестиционные цели 100% ОДУ морского гребешка, трубача, морского ежа и трепанга, 50% ОДУ крабов и 24% ОДУ вылова водных биоресурсов, по которым уже предоставлены инвестквоты в рамках первого этапа, приведет к снижению финансовой устойчивости рыбной отрасли, а малый и средний бизнес ожидает банкротство.

Кстати, в середине марта Минэкономразвития вынесло отрицательное заключение на законопроект о втором этапе инвестквот.
@Ribfront

Telegram

РЫБФРОНТ

Корабелы Калининградской области могут получить заказ на пять научно-исследовательских судов.

Со стапелей прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» по заказу камчатского Рыболовецкого колхоза им. Ленина сошла серия траулеров-сейнеров проекта SK-3101R:…

www.group-telegram.com/jp/Ribfront.com/3778

2.4K viewsApr 11, 2022 at 14:31

Проект БМРТ «Виктор Гаврилов» (5670WSD), строящийся для камчатских рыбаков на калининградской верфи ПСЗ «Янтарь», дорабатывается с учётом замены части первоначально импортных поставок на отечественные, заявил гендиректор завода «Янтарь» Илья Самарин в ходе визита полпреда в СЗФО Александра Гуцана 7 апреля.

Как следует из материалов правкомиссии по вопросам развития РХК под председательством вице-премьера Виктории Абрамченко, согласно предварительным результатам проводимого Минсельхозом анализа состояния поставок иностранного судового комплектующего оборудования, в рамках механизма инвестиционных квот 7% рыбопромысловых судов, находящихся в настоящее время на этапе строительства на отечественных судостроительных верфях, нуждаются в перепроектировании.

Кроме того, доля комплектующих иностранного производства в российской судостроительной отрасли составляет более 70%. Большую часть импорта составляет технологически сложное оборудование – двигатели, пропульсивный комплекс, рулевые машины, оборудование связи и навигации, палубная и крановая техника.

Правительство уже подготовило проект постановления о внесении изменений в постановление правительства РФ №633 «О требованиях к объектам инвестиций и инвестиционным проектам в области рыболовства», который предусматривает продление срока строительства на два года.

Вместе с тем, с учетом возросшего риска затруднения поставок комплектующих для рыболовных судов крупнейшие отраслевые объединения и бизнес-сообщества настаивают на приостановке второго этапа распределения инвестиционных квот. Отметим, что на текущий момент только 33 судна находятся в разной степени готовности, строительство 18 ещё даже не начато.

По словам председателя Союза рыболовецких колхозов России Андрея Ануфриева, полученная от Росрыболовства информация об исполнении условий и обязательств рыбохозяйственными предприятиями о реализации первого этапа инвестиционных квот и производству рыбной продукции за период 2020-2021 годов была не полной, только «предварительные» цифры и цитаты по обозначенному вопросу. Поэтому нет возможности в полной мере оценить результаты первого этапа.

С учётом текущих реалий изъятие под инвестиционные цели 100% ОДУ морского гребешка, трубача, морского ежа и трепанга, 50% ОДУ крабов и 24% ОДУ вылова водных биоресурсов, по которым уже предоставлены инвестквоты в рамках первого этапа, приведет к снижению финансовой устойчивости рыбной отрасли, а малый и средний бизнес ожидает банкротство.

Кстати, в середине марта Минэкономразвития вынесло отрицательное заключение на законопроект о втором этапе инвестквот.
@Ribfront

BY РЫБФРОНТ