Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Вглушь
Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉



group-telegram.com/STOROGEVOI/18151
Create:
Last Update:

Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉

BY СТОРОЖЕВОЙ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/STOROGEVOI/18151

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from jp


Telegram СТОРОЖЕВОЙ
FROM American