Есть такой коллега 😂

Сейчас шакалы будут отплясывать на этой новости, а мы посмотрим на нее, как всегда, объективно и с точки зрения пользы для Бурятии.

Заклевали Валентиныча, написал по собственному. Никаких причин «бежать» у него нет. И пока кнопкодавы ликуют над клавиатурой, мы напомним, что Луковников в Бурятии был паровозом и куратором всех строек.

Школы, поликлиники, дороги, мосты, нацмузей, театры, нацбиблиотека, спортивные объекты, долевая достройка жилья, модернизация ТЭЦ-2, восстановление инфраструктуры, очистные, все тяжелые проблемные объекты – всё, что связано в республике со словом стройка – всё шло под его персональную ответственность.

И теперь нужен человек, который способен договариваться, решать, открывать двери, добиваться, и отвечать за любые форс-мажоры без лишнего выпячивания собственных заслуг. И не надо сейчас напрыгивать на затянутые сроки крупных строек. Как бы это не звучало, Луковников слишком мелкая фигура, чтоб сорвать, остановить, развалить строительство, например, третьего моста или любой другой федеральной громады. Вы на него еще затянутые решения по газификации навешайте).

К слову, что касается проблемных строек:

▪️Очистные. Но это федералы. Строит их федеральный "РосКапСтрой", которым рулит Минстрой РФ. Контролируют качество также федералы – «РосСтройКонтроль». У «РосКапСтроя» проблемы со всеми очистными в стране. В Нижегородской, Астраханской области и в Краснодарском крае. Не все они субъективные, есть и объективные проблемы - всё очистное оборудование по проектам европейское и с 22 года не поставляется. И к Луковникову это трудно привязать.

▪️Третий мост, о который уже сломано миллион копий и перемыты все кости. Стройка идёт. Не так быстро как нам с вами хотелось, с проблемами, но идёт. И эти проблемы федерального уровня. «Хотьковский автомост» (кстати, единственный, кто вышел на конкурс) компания, работающая в основном на федеральных дорогах. У них на сегодня 9 контрактов более чем на 100 млрд рублей по России. И они просели везде. А достраивают в стране только три проекта у федералов и третий мост в Улан-Удэ.

▪️Театр Ульгэр и дом культуры Кяхта. Тут можно и «кинуть камень» в Луковникова. Владелец "Бурятпроектреставрации" Батуев, оказался обычным мошенником. Он и в Забкрае отличился, где попался и на взятке, и на срыве строительства (пабам!!!) театра кукол "Тридевятое царство".
Тогда Батуева и всё его окружение насквозь изучали на коррупционные связи не только в Чите, но и в Бурятии. Наши силовики специально подключались к забайкальцам. Но никаких противозаконных связей Батуева с Луковниковым не нашли. Сейчас Урбанова на это раскручивают. Напомним, что сам же Урбанов и написал заявление в МВД на мошенничество Батуева.  Посмотрим. 
Что еще?

▪️ Школа в Еравне. Не достроена, вообще разобрана. Там торговал и строил район, контракт по "странному" стечению обстоятельств получил сын еравненского нойона, бывшего спикера Хурала  Доржиева Ц-Д.Э. Тушинчик подставил отца, взял деньги и сбежал в Южную Корею. И даже арест отца не вынудил его вернуться. Такой вот сын.

В общем-то и всё.
Это из сотен строек, тысяч километров дорог, почти сотни мостов.

Объективно, Валентиныч не идеальный. Никто не идеальный. Но оценивать все же следует результаты. Да, глава по-прежнему тянет ресурсы в Бурятию, но их еще надо правильно реализовать.

Луковников пришел в правительство в 2017-м, в прошлом году он уходил по болезни, и сразу после его ухода посыпались проблемы на строительную отрасль. В августе 2024 года вернулся в работу, как он сам говорил - впереди мастер-план, модернизация ТЭЦ, обновление электросетей и текущие надо вытягивать. Однако, не всем тут понравилось его возвращение.

Заклевать до степени «а оно мне надо?» можно любого, даже Цыденова, и найти замену можно всегда. Однако эффективность работы будет ли на уровне? А в случае с должностью зампреда по инфраструктуре, как говорится, найди дурака, который продержится столько лет и готов нести за все стройки в Бурятии как юридическую, так и политическую ответственность.

Вот и делайте выводы.