Telegram Group & Telegram Channel
Театр военных действий
👳🏻‍♂️Миграционная политика.
@rian_ru С 2024 года иностранцы потеряют право водить такси, маршрутки и автобусы на территории Челябинской области, постановление подписал губернатор.
@kabanovkv Челябинская область - регион не с самой простой миграционной обстановкой, но всё равно местная власть решила поддержать отечественный рынок труда, запретив привлечение мигрантов к сфере пассажироперевозок, тем самым обеспечив права российских граждан. Кроме того, это и вопрос обеспечения безопасности дорожного движения.
@kuraifutlar Инициатива Текслера очень полезна, хоть и отдает оттенком популизма. Недобросовестные перевозчики часто используют мигрантов в качестве водителей автобусов и такси. Им можно меньше платить, пренебрегать рядом требований безопасности, ну и избегать налогов.
@radiogovoritmsk Председатель профсоюза трудящихся мигрантов Ренат Каримов: Мы приветствуем такое решение губернатора, который всё-таки посмотрел, что и челябинцы могут водить. Трудовые мигранты, работающие особенно в маршрутках, не всегда на высоте положения, не всегда опрятны, у них не всегда вежливое отношение к пассажирам.
@nsnfm Евгений Грэк: В Москве и Подмосковье эта норма давно назревшая. Сейчас ситуация с аварийностью и преступностью ухудшилась, число происшествий растет. Чем быстрее такие нормы будут приняты, тем больше жизней мы сохраним. Количество аварий уже за гранью разумного, а еще конфликты и нападения.
@DmitriyDemushkin Таким образом, нормативно-правовой акт должен повысить занятость работоспособных коренных жителей региона. Можно же.
@vpokoe И была новость, что 15.000 жителей Средней Азии депортировали в результате рейда. Кстати, среди них были обнаружены и товарищи с особо тяжкими преступлениями. 447 человек, которые находились в международном розыске. Хм...т.е. и так можно было?
@nationconsunion А в постановлении пишется несколько другое: запрещается нанимать только тех мигрантов, кто работает по трудовому патенту. То есть, если у нас есть "тожероссиянин" с паспортом РФ, то его нанимать вполне себе можно. Конечно, по меркам текущей миграционной ситуации, даже подобная мера - это колоссальный прорыв. Но до полноценного решения кризиса, сложившегося в сфере миграции, даже по части логистики, это все равно не дотягивает.
@mnogonazi Приведёт ли это к транспортному коллапсу? Конечно нет, как и не привело в других регионах, которые вводили подобные ограничения. Кроме того, есть мнение, что многим ценнейшим водителям уже раздали паспорта РФ, но тут уже нужно их оперативно вылавливать и отправлять в военкомат.
@nsnfm Евгений Грэк: У нас регулярно раздаются крики, что без иностранной рабочей силы транспорт встанет, будет коллапс. Ничего подобного не будет. У нас много лет пассажирский транспорт работал без иностранной рабочей силы, все справлялись.
@mig41 Тотальная роботизация и онлайн-оптимизация труда — именно это реальное решение проблемы миграции, а не маниловские фантазии о том, что каким-то чудесным образом нынешние зуммеры бросятся заводить семьи с 5-10 детьми.
@ia_steklomoy 70% получающих российские паспорта таджиков – молодые мужчины. По сравнению с таджиками, число выданных российских паспортов выходцам из Узбекистана и Киргизии ниже в разы. При сохранении текущих темпов паспортизации к 2030 году таджики войдут в пятерку крупнейших народов РФ. Это даст таджикской диаспоре дополнительные рычаги влияния на социальные, культурные и политические процессы в стране.
@voenkorKotenok Николай Севостьянов: Разумеется, никакие тезисы про "единство россиян" (которым иногда обосновывают "крестопад") тут не работают. С точки зрения "восточного" мировоззрения, человек, который готов отказаться от своей идентичности — это даже хуже, чем раб. Это тот, кто, не будучи рабом, готов им стать добровольно.
https://www.group-telegram.com/jp/T34newsfeed.com/7335



group-telegram.com/T34newsfeed/7337
Create:
Last Update:

Театр военных действий
👳🏻‍♂️Миграционная политика.
@rian_ru С 2024 года иностранцы потеряют право водить такси, маршрутки и автобусы на территории Челябинской области, постановление подписал губернатор.
@kabanovkv Челябинская область - регион не с самой простой миграционной обстановкой, но всё равно местная власть решила поддержать отечественный рынок труда, запретив привлечение мигрантов к сфере пассажироперевозок, тем самым обеспечив права российских граждан. Кроме того, это и вопрос обеспечения безопасности дорожного движения.
@kuraifutlar Инициатива Текслера очень полезна, хоть и отдает оттенком популизма. Недобросовестные перевозчики часто используют мигрантов в качестве водителей автобусов и такси. Им можно меньше платить, пренебрегать рядом требований безопасности, ну и избегать налогов.
@radiogovoritmsk Председатель профсоюза трудящихся мигрантов Ренат Каримов: Мы приветствуем такое решение губернатора, который всё-таки посмотрел, что и челябинцы могут водить. Трудовые мигранты, работающие особенно в маршрутках, не всегда на высоте положения, не всегда опрятны, у них не всегда вежливое отношение к пассажирам.
@nsnfm Евгений Грэк: В Москве и Подмосковье эта норма давно назревшая. Сейчас ситуация с аварийностью и преступностью ухудшилась, число происшествий растет. Чем быстрее такие нормы будут приняты, тем больше жизней мы сохраним. Количество аварий уже за гранью разумного, а еще конфликты и нападения.
@DmitriyDemushkin Таким образом, нормативно-правовой акт должен повысить занятость работоспособных коренных жителей региона. Можно же.
@vpokoe И была новость, что 15.000 жителей Средней Азии депортировали в результате рейда. Кстати, среди них были обнаружены и товарищи с особо тяжкими преступлениями. 447 человек, которые находились в международном розыске. Хм...т.е. и так можно было?
@nationconsunion А в постановлении пишется несколько другое: запрещается нанимать только тех мигрантов, кто работает по трудовому патенту. То есть, если у нас есть "тожероссиянин" с паспортом РФ, то его нанимать вполне себе можно. Конечно, по меркам текущей миграционной ситуации, даже подобная мера - это колоссальный прорыв. Но до полноценного решения кризиса, сложившегося в сфере миграции, даже по части логистики, это все равно не дотягивает.
@mnogonazi Приведёт ли это к транспортному коллапсу? Конечно нет, как и не привело в других регионах, которые вводили подобные ограничения. Кроме того, есть мнение, что многим ценнейшим водителям уже раздали паспорта РФ, но тут уже нужно их оперативно вылавливать и отправлять в военкомат.
@nsnfm Евгений Грэк: У нас регулярно раздаются крики, что без иностранной рабочей силы транспорт встанет, будет коллапс. Ничего подобного не будет. У нас много лет пассажирский транспорт работал без иностранной рабочей силы, все справлялись.
@mig41 Тотальная роботизация и онлайн-оптимизация труда — именно это реальное решение проблемы миграции, а не маниловские фантазии о том, что каким-то чудесным образом нынешние зуммеры бросятся заводить семьи с 5-10 детьми.
@ia_steklomoy 70% получающих российские паспорта таджиков – молодые мужчины. По сравнению с таджиками, число выданных российских паспортов выходцам из Узбекистана и Киргизии ниже в разы. При сохранении текущих темпов паспортизации к 2030 году таджики войдут в пятерку крупнейших народов РФ. Это даст таджикской диаспоре дополнительные рычаги влияния на социальные, культурные и политические процессы в стране.
@voenkorKotenok Николай Севостьянов: Разумеется, никакие тезисы про "единство россиян" (которым иногда обосновывают "крестопад") тут не работают. С точки зрения "восточного" мировоззрения, человек, который готов отказаться от своей идентичности — это даже хуже, чем раб. Это тот, кто, не будучи рабом, готов им стать добровольно.
https://www.group-telegram.com/jp/T34newsfeed.com/7335

BY T34


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/T34newsfeed/7337

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from jp


Telegram T34
FROM American