Сняты с должности Гендиректор "Яковлева" Богинский и управляющий директор "Туполева" Тимофеев. Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха будет совмещать посты руководителя ОАК и компании "Яковлев".
Официальные объяснения: "...Уход Богинского с постов главы «Яка» и замгендиректора ОАК по гражданской авиации и передача этих функций руководителю корпорации Вадиму Бадехе позволит более эффективно управлять данным сегментом..."
В кулуарах об отставке Богинского: «Это личное указание Мишустина — за полный провал в гражданской авиации»
Заслуженный пилот России и авиационный эксперт Юрий Сытник: «За что убрали — по этому поводу трудно что-то сказать. Но я хочу задаться вопросом: кто готовил записку для президента, когда он объявил, что в 2030 году у нас будет летать тысяча отечественных самолетов? Кто-то же написал такую записку, а это оказалось блефом». Говорят, что эту записку писали точно не Богинский с Тимофеевым, а последний даже пытался донести до общественности, что «давались слишком радужные обещания».
Что касается Вадима Бадехи - получился обмен "шила на мыло". Это верный и давний соратник Дениса Мантурова. Бадеха долгое время возглавлял Уральский авиазавод УЗГА - тот самый, которому внезапно отдали заказ на самолёт "Байкал", изменив техзадание с биплана на моноплан. Который регистрировал липовую конструкторскую фирму в Улан-Удэ, чтобы скрыть, что проект "летающей маршрутки" они срисовали со старого чешского самолёта. Которые обещали стоимость самолёта в 122 млн руб., что было тогда дешевле Улан-Удэнской оценки будущей стоимости самолёта для малой авиации. Но выдали вдруг, что самолёт обойдется почти в полмиллиарда. То есть, возглавлять все гражданское авиастроение будет человек, про которого в кулуарах шепчутся, что они с Мантуровым попилили не один миллиард бюджетных денег на "Байкале" и других проектах.
Сняты с должности Гендиректор "Яковлева" Богинский и управляющий директор "Туполева" Тимофеев. Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха будет совмещать посты руководителя ОАК и компании "Яковлев".
Официальные объяснения: "...Уход Богинского с постов главы «Яка» и замгендиректора ОАК по гражданской авиации и передача этих функций руководителю корпорации Вадиму Бадехе позволит более эффективно управлять данным сегментом..."
В кулуарах об отставке Богинского: «Это личное указание Мишустина — за полный провал в гражданской авиации»
Заслуженный пилот России и авиационный эксперт Юрий Сытник: «За что убрали — по этому поводу трудно что-то сказать. Но я хочу задаться вопросом: кто готовил записку для президента, когда он объявил, что в 2030 году у нас будет летать тысяча отечественных самолетов? Кто-то же написал такую записку, а это оказалось блефом». Говорят, что эту записку писали точно не Богинский с Тимофеевым, а последний даже пытался донести до общественности, что «давались слишком радужные обещания».
Что касается Вадима Бадехи - получился обмен "шила на мыло". Это верный и давний соратник Дениса Мантурова. Бадеха долгое время возглавлял Уральский авиазавод УЗГА - тот самый, которому внезапно отдали заказ на самолёт "Байкал", изменив техзадание с биплана на моноплан. Который регистрировал липовую конструкторскую фирму в Улан-Удэ, чтобы скрыть, что проект "летающей маршрутки" они срисовали со старого чешского самолёта. Которые обещали стоимость самолёта в 122 млн руб., что было тогда дешевле Улан-Удэнской оценки будущей стоимости самолёта для малой авиации. Но выдали вдруг, что самолёт обойдется почти в полмиллиарда. То есть, возглавлять все гражданское авиастроение будет человек, про которого в кулуарах шепчутся, что они с Мантуровым попилили не один миллиард бюджетных денег на "Байкале" и других проектах.
BY Горная Бурятия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from jp
