Telegram Group & Telegram Channel
🚘 Транспортная система в Стамбуле: часть 2

Транспорт в Стамбуле разнообразен и позволяет пересекать город быстро. Использование единой карты Istanbulkart делает оплату проезда проще и удобнее.

В предыдущей статье мы ознакомились с системой метро, метробуса и Marmaray. Продолжаем делать обзор на виды транспорта в Стамбуле.

🚊 Трамвай

Небольшая скорость, живописные маршруты по основным туристическим достопримечательностям, старинные вагончики делают трамваи очень популярным средством передвижения по городу для туристов. Всего в городе 3 линии. Особенной любовью пользуется маршрут Т1 в Стамбуле, который проходит по туристическим локациям в европейской части города. Цена — 15 лир.

🚍 Долмуш
Это небольшой пассажирский автобус, который курсирует в городах и сельской местности. Он перемещается между двумя точками по определённому маршруту и с фиксированным интервалом времени. Пассажиры могут садиться и высаживаться где пожелают. Достаточно подать сигнал долмушу с обочины дороги, и он остановится, чтобы забрать вас. Долмуш также курсирует между городами. Оплата водителю может производиться наличными. Цена — от 15 лир за поездку в зависимости от количества остановок.

Паром
Популярный вид внутреннего транспорта Стамбула: суда курсируют между портами мегаполиса, что позволяет избежать пробок на мостах. Основные порты Стамбула: Eminönü, Kadıköy, Beşiktaş, Yenikapı. Цена — в среднем 24 лиры за поездку. С азиатской на европейскую сторону можно добраться за 15 минут. До Принцевых островов — за 37 минут. Здесь можно погулять в парках, поплавать в море и отдохнуть от мегаполиса в тишине рядом с уютными кафе и ресторанами.
Внутренние рейсы также позволяют легко добраться из Стамбула до таких городов, как Ялова, Бурса, Бандирма или Изник.

✏️ Задать нам вопрос

#турция #стамбул #транспорт #туризм #релокация



group-telegram.com/TranioTurkey/1658
Create:
Last Update:

🚘 Транспортная система в Стамбуле: часть 2

Транспорт в Стамбуле разнообразен и позволяет пересекать город быстро. Использование единой карты Istanbulkart делает оплату проезда проще и удобнее.

В предыдущей статье мы ознакомились с системой метро, метробуса и Marmaray. Продолжаем делать обзор на виды транспорта в Стамбуле.

🚊 Трамвай

Небольшая скорость, живописные маршруты по основным туристическим достопримечательностям, старинные вагончики делают трамваи очень популярным средством передвижения по городу для туристов. Всего в городе 3 линии. Особенной любовью пользуется маршрут Т1 в Стамбуле, который проходит по туристическим локациям в европейской части города. Цена — 15 лир.

🚍 Долмуш
Это небольшой пассажирский автобус, который курсирует в городах и сельской местности. Он перемещается между двумя точками по определённому маршруту и с фиксированным интервалом времени. Пассажиры могут садиться и высаживаться где пожелают. Достаточно подать сигнал долмушу с обочины дороги, и он остановится, чтобы забрать вас. Долмуш также курсирует между городами. Оплата водителю может производиться наличными. Цена — от 15 лир за поездку в зависимости от количества остановок.

Паром
Популярный вид внутреннего транспорта Стамбула: суда курсируют между портами мегаполиса, что позволяет избежать пробок на мостах. Основные порты Стамбула: Eminönü, Kadıköy, Beşiktaş, Yenikapı. Цена — в среднем 24 лиры за поездку. С азиатской на европейскую сторону можно добраться за 15 минут. До Принцевых островов — за 37 минут. Здесь можно погулять в парках, поплавать в море и отдохнуть от мегаполиса в тишине рядом с уютными кафе и ресторанами.
Внутренние рейсы также позволяют легко добраться из Стамбула до таких городов, как Ялова, Бурса, Бандирма или Изник.

✏️ Задать нам вопрос

#турция #стамбул #транспорт #туризм #релокация

BY Жизнь и инвестиции в Турции от Tranio




Share with your friend now:
group-telegram.com/TranioTurkey/1658

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." He adds: "Telegram has become my primary news source." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from jp


Telegram Жизнь и инвестиции в Турции от Tranio
FROM American