Telegram Group & Telegram Channel
После трёхлетнего отсутствия в родную гавань в парк Камчатского авиационного предприятия вернулся самолет 44-летний Ан-26Б-100 с регистрационным номером RA-26122.

Аэроплан три года отсутствовал по уважительной причине – в городе Иваново воздушному судну делали капитальный ремонт двигателя. С января самолёт с отремонтированным сердцем приступит к обслуживанию внутренних рейсов Камчатки.

После возвращения в строй прошедшего капитальный ремонт самолёта в авиапарке камчатского предприятия будет четыре борта Ан-26. Местные авиаторы рассчитывают, что одновременная работа четырёх самолётов, рассчитанных на перевозку 24 человек с грузом, позитивно скажется на графике выполнения местных маршрутов.

До этого перестали быть редкостью задержки вылетов рейсов длиною в отпуск. Так более двух недель жители посёлков Усть-Камчатск и Никольский не могли улететь из аэропорта Елизова столицы Камчатки.

Вернувшийся на полуостров самолёт Ан-26Б-100 с регистрационным номером RA-26122 эксплуатируется с 1982 года. Людей и пассажиров он перевозит по воздуху всего 44 года. Для авиапарка Камчатки – это совсем юный возраст. Можно сказать, что у самолёта ещё вся жизнь впереди.
https://dzen.ru/a/Z3JAWG4fV3hXZkjH
https://vostok.today/52494-samolet-dlja-kamchatki-remontirovali-tri-goda.html



group-telegram.com/VostokToday/4075
Create:
Last Update:

После трёхлетнего отсутствия в родную гавань в парк Камчатского авиационного предприятия вернулся самолет 44-летний Ан-26Б-100 с регистрационным номером RA-26122.

Аэроплан три года отсутствовал по уважительной причине – в городе Иваново воздушному судну делали капитальный ремонт двигателя. С января самолёт с отремонтированным сердцем приступит к обслуживанию внутренних рейсов Камчатки.

После возвращения в строй прошедшего капитальный ремонт самолёта в авиапарке камчатского предприятия будет четыре борта Ан-26. Местные авиаторы рассчитывают, что одновременная работа четырёх самолётов, рассчитанных на перевозку 24 человек с грузом, позитивно скажется на графике выполнения местных маршрутов.

До этого перестали быть редкостью задержки вылетов рейсов длиною в отпуск. Так более двух недель жители посёлков Усть-Камчатск и Никольский не могли улететь из аэропорта Елизова столицы Камчатки.

Вернувшийся на полуостров самолёт Ан-26Б-100 с регистрационным номером RA-26122 эксплуатируется с 1982 года. Людей и пассажиров он перевозит по воздуху всего 44 года. Для авиапарка Камчатки – это совсем юный возраст. Можно сказать, что у самолёта ещё вся жизнь впереди.
https://dzen.ru/a/Z3JAWG4fV3hXZkjH
https://vostok.today/52494-samolet-dlja-kamchatki-remontirovali-tri-goda.html

BY Vostok.Today




Share with your friend now:
group-telegram.com/VostokToday/4075

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from jp


Telegram Vostok.Today
FROM American