🇳🇬🚙Нигерия хочет ограничить импорт иностранных автомобилей
Глава нигерийского Минпрома Джон Ован Энох настоял на необходимостиуменьшения импорта иностранных авто, чтобы не создавать рабочие места за рубежом.
"Например, Toyota, можете ли вы представить себе количество автомобилей Toyota, которые покупает правительство и его агентства? […] Мы должны перестать способствовать созданию рабочих мест за рубежом, а не в стране", — цитирует министра Sputnik Africa со ссылкой на местные СМИ.
Также чиновник подчеркнул, что иностранные производители автомобилей не повышают ценность автомобильной промышленности Нигерии.
По его словам, необходимо принимать решительные меры для поддержки местной промышленности и оценивать вклад иностранных автопроизводителей в автомобильный сектор Нигерии, прежде чем вводить запрет на импорт определённых транспортных средств.
В свою очередь экс-министр Олусегун Аганга убеждён, что страна уже готова к созданию собственного производства.
#Африка #Нигерия #промышленность 🤩 Пишем об экономике Африки ✈️ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
🇳🇬🚙Нигерия хочет ограничить импорт иностранных автомобилей
Глава нигерийского Минпрома Джон Ован Энох настоял на необходимостиуменьшения импорта иностранных авто, чтобы не создавать рабочие места за рубежом.
"Например, Toyota, можете ли вы представить себе количество автомобилей Toyota, которые покупает правительство и его агентства? […] Мы должны перестать способствовать созданию рабочих мест за рубежом, а не в стране", — цитирует министра Sputnik Africa со ссылкой на местные СМИ.
Также чиновник подчеркнул, что иностранные производители автомобилей не повышают ценность автомобильной промышленности Нигерии.
По его словам, необходимо принимать решительные меры для поддержки местной промышленности и оценивать вклад иностранных автопроизводителей в автомобильный сектор Нигерии, прежде чем вводить запрет на импорт определённых транспортных средств.
В свою очередь экс-министр Олусегун Аганга убеждён, что страна уже готова к созданию собственного производства.
#Африка #Нигерия #промышленность 🤩 Пишем об экономике Африки ✈️ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from jp
