Никита Кричевский

#нампишут
Надысь, «Донстрой», якобы, пробурил дыру в БКЛ и в эту дыру хлынул поток, состоящий из смеси глины, песка и воды.

Допускаю, что «Донстрой» неудачно забурился, хотя это маловероятно: позиционирование буровой установки осуществляется с чрезвычайно высокой точностью, по спутникам. А вот почему же в туннель хлынул поток песка и грязи с водой? Не плывун ли там?

И тогда паззл складывается: бур попавший в плывун, не встречает сопротивления грунта и может проткнуть плывун как нож масло, при этом об оси скважины можно просто забыть: бур не бурил, а скользил, закручиваясь и отклоняясь от оси.

И тогда - вопрос к строителям БКЛ: они знали про плывун? Если знали, то почему не сообщили в Ростехнадзор, который должен был бы убедиться в возможности не только бурения с поверхности, но и эксплуатации БКЛ.

В свое время подобные инциденты происходили на той части «зеленой» ветки метро, которую, в конце концов пришлось закрыть.

Плывун победить, да еще при неглубоком заложении, удается далеко не всегда. Плывун на «зеленой» ветке оживился после землетрясения в горах Вранча в 2010 году.

Отголосок этого события был замечен в Москве. И не только раскачиванием люстр и дребезжанием посуды в шкафах. Гораздо опаснее - явление тиксотропии (это когда вполне себе плотный обводненный глино-песчаный грунт становится текучим).

Если это соображение хот чуть-чуть справедливо, то подобный «бенц» неизбежно проявит себя и на других объектах, где никто ничего не бурит. На плывунах стоит весь московский центр. Забыли как на известной улице «КАМАЗ» ушел в провал?

www.group-telegram.com/jp/antiskrepa.com/15586

49.9K viewsMar 14, 2023 at 17:14

#нампишут
Надысь, «Донстрой», якобы, пробурил дыру в БКЛ и в эту дыру хлынул поток, состоящий из смеси глины, песка и воды.

Допускаю, что «Донстрой» неудачно забурился, хотя это маловероятно: позиционирование буровой установки осуществляется с чрезвычайно высокой точностью, по спутникам. А вот почему же в туннель хлынул поток песка и грязи с водой? Не плывун ли там?

И тогда паззл складывается: бур попавший в плывун, не встречает сопротивления грунта и может проткнуть плывун как нож масло, при этом об оси скважины можно просто забыть: бур не бурил, а скользил, закручиваясь и отклоняясь от оси.

И тогда - вопрос к строителям БКЛ: они знали про плывун? Если знали, то почему не сообщили в Ростехнадзор, который должен был бы убедиться в возможности не только бурения с поверхности, но и эксплуатации БКЛ.

В свое время подобные инциденты происходили на той части «зеленой» ветки метро, которую, в конце концов пришлось закрыть.

Плывун победить, да еще при неглубоком заложении, удается далеко не всегда. Плывун на «зеленой» ветке оживился после землетрясения в горах Вранча в 2010 году.

Отголосок этого события был замечен в Москве. И не только раскачиванием люстр и дребезжанием посуды в шкафах. Гораздо опаснее - явление тиксотропии (это когда вполне себе плотный обводненный глино-песчаный грунт становится текучим).

Если это соображение хот чуть-чуть справедливо, то подобный «бенц» неизбежно проявит себя и на других объектах, где никто ничего не бурит. На плывунах стоит весь московский центр. Забыли как на известной улице «КАМАЗ» ушел в провал?

BY Никита Кричевский