Telegram Group »
Japan »
АО "СПЕЦСУ" - почти все о мостах и дорогах Приморья »
Telegram Webview »
Post 781
🏗 На реконструкции мостового сооружения через реку Шкотовка ведём работы по сооружению опор моста.
🛠 Проектом предусмотрено устройство монолоитного ростверка на глубине до 10 метра под землей, в связи с чем приходится сначала забивать шпунтовые стенки для устройства котлована и подготовки арматурного каркаса ростверк.
👷♂️ При этом грунты в пойме реки не позволяют забить шпунт до проектной отметки. Приходится предварительно выбуривать грунт и заполнять скважины песком для погружения шпунта.
🤦♂️Очень трудоемкая и сложная работа. Береговые опоры и одну русловую опору уже завершили. Осталось ещё три промежуточные. Все железобетонные изделия уже на объекте.
🛣 В этом году планируем завершить работы по строительству нового моста и запустить по нему движение!
🛠 Проектом предусмотрено устройство монолоитного ростверка на глубине до 10 метра под землей, в связи с чем приходится сначала забивать шпунтовые стенки для устройства котлована и подготовки арматурного каркаса ростверк.
👷♂️ При этом грунты в пойме реки не позволяют забить шпунт до проектной отметки. Приходится предварительно выбуривать грунт и заполнять скважины песком для погружения шпунта.
🤦♂️Очень трудоемкая и сложная работа. Береговые опоры и одну русловую опору уже завершили. Осталось ещё три промежуточные. Все железобетонные изделия уже на объекте.
🛣 В этом году планируем завершить работы по строительству нового моста и запустить по нему движение!
group-telegram.com/aospecsu/781
Create:
Last Update:
Last Update:
🏗 На реконструкции мостового сооружения через реку Шкотовка ведём работы по сооружению опор моста.
🛠 Проектом предусмотрено устройство монолоитного ростверка на глубине до 10 метра под землей, в связи с чем приходится сначала забивать шпунтовые стенки для устройства котлована и подготовки арматурного каркаса ростверк.
👷♂️ При этом грунты в пойме реки не позволяют забить шпунт до проектной отметки. Приходится предварительно выбуривать грунт и заполнять скважины песком для погружения шпунта.
🤦♂️Очень трудоемкая и сложная работа. Береговые опоры и одну русловую опору уже завершили. Осталось ещё три промежуточные. Все железобетонные изделия уже на объекте.
🛣 В этом году планируем завершить работы по строительству нового моста и запустить по нему движение!
🛠 Проектом предусмотрено устройство монолоитного ростверка на глубине до 10 метра под землей, в связи с чем приходится сначала забивать шпунтовые стенки для устройства котлована и подготовки арматурного каркаса ростверк.
👷♂️ При этом грунты в пойме реки не позволяют забить шпунт до проектной отметки. Приходится предварительно выбуривать грунт и заполнять скважины песком для погружения шпунта.
🤦♂️Очень трудоемкая и сложная работа. Береговые опоры и одну русловую опору уже завершили. Осталось ещё три промежуточные. Все железобетонные изделия уже на объекте.
🛣 В этом году планируем завершить работы по строительству нового моста и запустить по нему движение!
BY АО "СПЕЦСУ" - почти все о мостах и дорогах Приморья
Share with your friend now:
group-telegram.com/aospecsu/781