Шпилька архитекторки

В Международный день гражданской авиации, 7 декабря, коллеги рассказали о проекте Центрального дома Аэрофлота, упомянув и мой пост ⬆️
Хочу немного его дополнить.

Да, официальными причинами, по которым этот эффектный проект не состоялся, была архитектурная и градостроительная критика, но нужно учесть и назначение здания.
Вот что пишет сам архитектор, Дмитрий Чечулин в 1935 году, в журнале "Архитектура СССР":

"Площадь, завершающая парадную магистраль улицы Горького, должна быть трактована как пункт связи столицы СССР с заграницей, и получить соответствующее богатое оформление".

В новой парадигме СССР второй мега-комплекс (после Дворца Советов), выполненный в духе американских деловых центров, с очевидными отсылками к их стилистике, и с размещением в здании общедоступных заведений - билетных и сберегательных касс, культурного центра, музея, и госучреждений, к тому же связанных с перелётами,  самолётостроением и отношениями на международном уровне, был уже не нужен.

Telegram

Шпилька архитекторки

Крылья

Прототип здания Белого дома в Москве - о котором в эти дни много вспоминают - был спроектирован Дмитрием Чечулиным в 1934 году как Дом «Аэрофлота», на площади у Белорусского вокзала, призванный стать её доминантой. Административное здание планировалось…

www.group-telegram.com/jp/archispilka.com/2591

1.3K viewsedited  Dec 8 at 06:24

В Международный день гражданской авиации, 7 декабря, коллеги рассказали о проекте Центрального дома Аэрофлота, упомянув и мой пост ⬆️
Хочу немного его дополнить.

Да, официальными причинами, по которым этот эффектный проект не состоялся, была архитектурная и градостроительная критика, но нужно учесть и назначение здания.
Вот что пишет сам архитектор, Дмитрий Чечулин в 1935 году, в журнале "Архитектура СССР":

"Площадь, завершающая парадную магистраль улицы Горького, должна быть трактована как пункт связи столицы СССР с заграницей, и получить соответствующее богатое оформление".

В новой парадигме СССР второй мега-комплекс (после Дворца Советов), выполненный в духе американских деловых центров, с очевидными отсылками к их стилистике, и с размещением в здании общедоступных заведений - билетных и сберегательных касс, культурного центра, музея, и госучреждений, к тому же связанных с перелётами,  самолётостроением и отношениями на международном уровне, был уже не нужен.

BY Шпилька архитекторки