В Республики Армения, в Арагацотнской области закрыта дорога, ведущая от высокогорной метеорологической станции «Амберд» к крепости Амберд и озеру Кари лич.
В Спасательной службе Министерства внутренних дел Республики Армения сообщили, что повороты Спитака закрыты для грузовых автомобилей с прицепами, а перевал Варденяц проходим для грузовых автомобилей с прицепами только при использовании цепей противоскольжения. По данным источника, на автодорогах Сюникской области, Ширака, Гегаркуника, Талинского, Арагацкого, Апаранского, Гарнинского районов и на участке дороги от поворота Тигранашена до Ерасха в некоторых местах гололед.
В районах Гориса, Капана и Каджарана туман.Спасательная служба рекомендует водителям ездить исключительно на автомобилях с зимними шинами.Согласно данным, полученным из департамента ЧС МВД Грузии и Центра управления в кризисных ситуациях Северной Осетии МЧС РФ, автодорога Степанцминда-Ларс закрыта только для грузовиков. Кроме этого, из-за погодных условий КПП Бавра (со стороны Грузии) закрыт для грузовых автомобилей с прицепами.
В Республики Армения, в Арагацотнской области закрыта дорога, ведущая от высокогорной метеорологической станции «Амберд» к крепости Амберд и озеру Кари лич.
В Спасательной службе Министерства внутренних дел Республики Армения сообщили, что повороты Спитака закрыты для грузовых автомобилей с прицепами, а перевал Варденяц проходим для грузовых автомобилей с прицепами только при использовании цепей противоскольжения. По данным источника, на автодорогах Сюникской области, Ширака, Гегаркуника, Талинского, Арагацкого, Апаранского, Гарнинского районов и на участке дороги от поворота Тигранашена до Ерасха в некоторых местах гололед.
В районах Гориса, Капана и Каджарана туман.Спасательная служба рекомендует водителям ездить исключительно на автомобилях с зимними шинами.Согласно данным, полученным из департамента ЧС МВД Грузии и Центра управления в кризисных ситуациях Северной Осетии МЧС РФ, автодорога Степанцминда-Ларс закрыта только для грузовиков. Кроме этого, из-за погодных условий КПП Бавра (со стороны Грузии) закрыт для грузовых автомобилей с прицепами.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from jp