Беспилотный транспортник CH-YH1000 стал на шаг ближе к первому полёту
Поднебесная успешно провела ключевые испытания грузового беспилотника CH-YH1000 на аэродроме Чжанхэ в провинции Хубэй. В ходе наземных испытаний, новый дрон продемонстрировал стабильность и надёжность при рулёжке с полной загрузкой, а также правильную работу тормозной системы и силовой установки.
Конструкция летательного аппарата включает два двигателя, высокорасположенное крыло и откидывающийся вверх нос для удобной погрузки. Он также располагает уникальной особенностью в виде люка в нижней части фюзеляжа для экстренного сброса грузов, распыления пестицидов или тушения пожаров.
Беспилотник способен автономно интерпретировать маршрутную информацию и самостоятельно принимать решения. Для защиты от кибератак разработчики оснастили его защищённой радиосетью и передовыми датчиками.
Грузоподъёмность в тонну позволит CH-YH1000 осуществлять интенсивные транспортные операции в ночное время, когда гражданская авиация менее активна.
Сообщается, что следующим шагом после некоторых изменений и настроек будет первый полёт аппарата.
Беспилотный транспортник CH-YH1000 стал на шаг ближе к первому полёту
Поднебесная успешно провела ключевые испытания грузового беспилотника CH-YH1000 на аэродроме Чжанхэ в провинции Хубэй. В ходе наземных испытаний, новый дрон продемонстрировал стабильность и надёжность при рулёжке с полной загрузкой, а также правильную работу тормозной системы и силовой установки.
Конструкция летательного аппарата включает два двигателя, высокорасположенное крыло и откидывающийся вверх нос для удобной погрузки. Он также располагает уникальной особенностью в виде люка в нижней части фюзеляжа для экстренного сброса грузов, распыления пестицидов или тушения пожаров.
Беспилотник способен автономно интерпретировать маршрутную информацию и самостоятельно принимать решения. Для защиты от кибератак разработчики оснастили его защищённой радиосетью и передовыми датчиками.
Грузоподъёмность в тонну позволит CH-YH1000 осуществлять интенсивные транспортные операции в ночное время, когда гражданская авиация менее активна.
Сообщается, что следующим шагом после некоторых изменений и настроек будет первый полёт аппарата.
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from jp
