Telegram Group & Telegram Channel
Новости гражданской авиации за прошедшие 12 часов

Сразу два серьезных происшествия произошли за минувшие вечер и ночь.

Инцидент с самолётом Sukhoi Superjet

24 ноября 2024 года, самолёт Sukhoi Superjet 100-95LR (б/н RA89085) авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс А45051 из Сочи в Анталью, совершил посадку в аэропорту назначения. Сразу после приземления произошло возгорание в районе левого двигателя.

На борту лайнера находились 89 пассажиров и 6 членов экипажа. К счастью, все они были оперативно эвакуированы, пострадавших нет.

Одной из возможных причин инцидента назван сдвиг ветра и, как следствие, грубая посадка. Сдвиг ветра — резкое изменение скорости или направления ветра на коротком участке. Это явление особенно опасно на таких этапах как взлёт и посадка самолётов, когда они находятся на малой высоте и скорости.

Особо опасными при сдвиге ветра могут быть такие факторы как потеря подъёмной силы, сложности в управлении воздушным судном и ограниченное время на реакцию пилотов из-за непредсказуемости явления.

Катастрофа грузового Боинга

25 ноября 2024 года грузовой самолёт Boeing 737-400, выполнявший рейс из Лейпцига (Германия) в Вильнюс (Литва) по контракту с DHL, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту назначения.

Авиалайнер, принадлежащий испанской авиакомпании Swiftair, около 5:30 утра по местному времени упал на территории с жилым домом, расположенным примерно в километре от взлётно-посадочной полосы.

На борту находились четыре члена экипажа. Трое из них, включая пилота, выжили и были доставлены в больницу, один член экипажа погиб. Все 12 жителей дома были успешно эвакуированы, никто из них не пострадал.

Причины катастрофы пока не установлены. Основными рассматриваются версии технической неисправности, ошибки пилотирования, а также возможность террористического акта.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviationmode/9670
Create:
Last Update:

Новости гражданской авиации за прошедшие 12 часов

Сразу два серьезных происшествия произошли за минувшие вечер и ночь.

Инцидент с самолётом Sukhoi Superjet

24 ноября 2024 года, самолёт Sukhoi Superjet 100-95LR (б/н RA89085) авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс А45051 из Сочи в Анталью, совершил посадку в аэропорту назначения. Сразу после приземления произошло возгорание в районе левого двигателя.

На борту лайнера находились 89 пассажиров и 6 членов экипажа. К счастью, все они были оперативно эвакуированы, пострадавших нет.

Одной из возможных причин инцидента назван сдвиг ветра и, как следствие, грубая посадка. Сдвиг ветра — резкое изменение скорости или направления ветра на коротком участке. Это явление особенно опасно на таких этапах как взлёт и посадка самолётов, когда они находятся на малой высоте и скорости.

Особо опасными при сдвиге ветра могут быть такие факторы как потеря подъёмной силы, сложности в управлении воздушным судном и ограниченное время на реакцию пилотов из-за непредсказуемости явления.

Катастрофа грузового Боинга

25 ноября 2024 года грузовой самолёт Boeing 737-400, выполнявший рейс из Лейпцига (Германия) в Вильнюс (Литва) по контракту с DHL, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту назначения.

Авиалайнер, принадлежащий испанской авиакомпании Swiftair, около 5:30 утра по местному времени упал на территории с жилым домом, расположенным примерно в километре от взлётно-посадочной полосы.

На борту находились четыре члена экипажа. Трое из них, включая пилота, выжили и были доставлены в больницу, один член экипажа погиб. Все 12 жителей дома были успешно эвакуированы, никто из них не пострадал.

Причины катастрофы пока не установлены. Основными рассматриваются версии технической неисправности, ошибки пилотирования, а также возможность террористического акта.

FlightMode

BY FlightMode






Share with your friend now:
group-telegram.com/aviationmode/9670

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from jp


Telegram FlightMode
FROM American