Автовоз

​В сентябре можно будет купить электромобиль Evolute с господдержкой в 35% от стоимости.

По словам Дениса Мантурова, в кредит с господдержкой можно будет купить электромобиль с повышенной скидкой 35% (но не более 925 тыс. руб.).

Прежний вариант программы скидок предполагал такую опцию, но требовал произведенного в стране электромобиля, а таковых не было. Все объявленные ранее проекты российских электрокаров либо подвисли, как камазовская КАМА-1, либо будут реализованы когда-нибудь в будущем, как мегапроект калининградского «Автотора».

В сентябре в Липецке будет запущена отверточная сборка китайских электромобилей под отечественным брендом Evolute, тогда же первые российские электрокары должны поступить в продажу.

Весь золотой дождь прольется на покупателей одного бренда. Специнвестконтракт между компанией «Моторинвест», Минпромторгом и правительством Липецкой области был заключён весной. И министерство очень заинтересовано в том, чтобы обещания СПИКа сбылись.

Флагманом в линейке бренда станет роскошный Voyah Free, по характеристикам и оснащению близкий Audi e-tron. В Китае модель стоит $56 тыс. (около 3 млн руб. по курсу). У нас, вероятно, выйдет дороже и может не попасть под скидку - планка цены для кредитной господдержки 2 млн руб.

Об электромобилях «Москвич» Мантуров объявить поостерегся. Их производство тоже анонсировалось на конец года, но реляции московской мэрии и их последующие опровержения не внушают уверенности.

www.group-telegram.com/jp/avto_voz.com/2257

2.8K viewsJul 15, 2022 at 13:26

​В сентябре можно будет купить электромобиль Evolute с господдержкой в 35% от стоимости.

По словам Дениса Мантурова, в кредит с господдержкой можно будет купить электромобиль с повышенной скидкой 35% (но не более 925 тыс. руб.).

Прежний вариант программы скидок предполагал такую опцию, но требовал произведенного в стране электромобиля, а таковых не было. Все объявленные ранее проекты российских электрокаров либо подвисли, как камазовская КАМА-1, либо будут реализованы когда-нибудь в будущем, как мегапроект калининградского «Автотора».

В сентябре в Липецке будет запущена отверточная сборка китайских электромобилей под отечественным брендом Evolute, тогда же первые российские электрокары должны поступить в продажу.

Весь золотой дождь прольется на покупателей одного бренда. Специнвестконтракт между компанией «Моторинвест», Минпромторгом и правительством Липецкой области был заключён весной. И министерство очень заинтересовано в том, чтобы обещания СПИКа сбылись.

Флагманом в линейке бренда станет роскошный Voyah Free, по характеристикам и оснащению близкий Audi e-tron. В Китае модель стоит $56 тыс. (около 3 млн руб. по курсу). У нас, вероятно, выйдет дороже и может не попасть под скидку - планка цены для кредитной господдержки 2 млн руб.

Об электромобилях «Москвич» Мантуров объявить поостерегся. Их производство тоже анонсировалось на конец года, но реляции московской мэрии и их последующие опровержения не внушают уверенности.

BY Автовоз