Автовоз

​#новыемарки В прошлый раз мы рассказывали о дочернем бренде GWM премиальных кроссоверов и внедорожников Tank. Сегодня представляем бренд HongQi.

HongQi (произносится «Хунцы», а переводится «Красное знамя») принадлежит госконцерну FAW. В иерархии автопрома КНР на самой вершине, статус сравним с легковыми ЗИЛами в СССР. С 1950-х FAW под этим шильдиком клепает седаны для членов ЦК Компартии. Под ее красным флажком (элемент айдентики – красный пластиковый гребешок на капоте) производятся автомобили для номенклатуры - как «Волги» и «Чайки» полагались номенклатуре в СССР.

Первые модели были точными копиями Audi 100 с пластиковым красным флажком на капоте. Со временем компания перешла к копированию моделей Lexus, а позже и к самостоятельной разработке парадных авто для выезда топовых чиновников. Лукашенко в свои лучшие времена приобрел в конюшню несколько китайских кабриолетов.

Российский Aurus берет пример именно с китайского проекта, проигрывая ему в дизайне. За визуал китайского бренда отвечает Жиль Тейлор, сформировавший привычный образ Rolls-Royce.

Китайские аналоги Mercedes-Benz S-класса предлагаются всего с полутора-, двух- и трехлитровыми моторами (особенность китайского автопрома) – такой мелкой кубатуры Bentley, RR или Maybach себе не позволяют.

В РФ завершается сертификация четырёх моделей - трёх седанов с ДВС - H5, H7, H9 и электрического SUV E-HS9.

Ассортиментная линейка весьма достойная - электрокроссовер E-HS9, кроссовер HS5 («одноклассник» BMW X3 и Mercedes-Benz GLC), седаны H5 (был копией Mazda 6, но стал оригинальной разработкой в классе с Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-й серии) и H9. 

У флагмана E-HS9 запоминающийся экстерьер: футуристические решения (выдвижные ручки, «чистые» боковины, светодиодная оптика), классические пропорции — длинная носовая часть и смещенная назад кабина.

Салон отделан статусными материалами (кожа, дерево ценных пород, полированный алюминий). На заднем ряду для пассажиров два отдельных трона, разделенных широченным тоннелем. Есть массаж, обогрев, вентиляция и свой пульт управления наклоном спинки, оттоманками, правым передним сиденьем, освещением, климат-контролем и панорамной крышей.

Китайский Rolls-Royce уже сейчас предлагают два независимых дилера – «Тринити Авто» и «ЭлектроКарс Рус». За 9,2-11,25 млн руб. в зависимости от комплектации (в Китае флагман примерно вдвое дешевле). Старт продаж в РФ сдвинут на конец года, за дистрибуцию будет отвечать местное представительство FAW.

Премиальность – понятие субъективное, но в сравнении с кустарными Aurus цена более чем справедливая. И если Aurus – это «то, на чем ездит Путин», то HongQi – это «то, на чем ездит товарищ Си».

www.group-telegram.com/jp/avto_voz.com/2479

3.6K viewsSep 2, 2022 at 14:12

​#новыемарки В прошлый раз мы рассказывали о дочернем бренде GWM премиальных кроссоверов и внедорожников Tank. Сегодня представляем бренд HongQi.

HongQi (произносится «Хунцы», а переводится «Красное знамя») принадлежит госконцерну FAW. В иерархии автопрома КНР на самой вершине, статус сравним с легковыми ЗИЛами в СССР. С 1950-х FAW под этим шильдиком клепает седаны для членов ЦК Компартии. Под ее красным флажком (элемент айдентики – красный пластиковый гребешок на капоте) производятся автомобили для номенклатуры - как «Волги» и «Чайки» полагались номенклатуре в СССР.

Первые модели были точными копиями Audi 100 с пластиковым красным флажком на капоте. Со временем компания перешла к копированию моделей Lexus, а позже и к самостоятельной разработке парадных авто для выезда топовых чиновников. Лукашенко в свои лучшие времена приобрел в конюшню несколько китайских кабриолетов.

Российский Aurus берет пример именно с китайского проекта, проигрывая ему в дизайне. За визуал китайского бренда отвечает Жиль Тейлор, сформировавший привычный образ Rolls-Royce.

Китайские аналоги Mercedes-Benz S-класса предлагаются всего с полутора-, двух- и трехлитровыми моторами (особенность китайского автопрома) – такой мелкой кубатуры Bentley, RR или Maybach себе не позволяют.

В РФ завершается сертификация четырёх моделей - трёх седанов с ДВС - H5, H7, H9 и электрического SUV E-HS9.

Ассортиментная линейка весьма достойная - электрокроссовер E-HS9, кроссовер HS5 («одноклассник» BMW X3 и Mercedes-Benz GLC), седаны H5 (был копией Mazda 6, но стал оригинальной разработкой в классе с Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-й серии) и H9. 

У флагмана E-HS9 запоминающийся экстерьер: футуристические решения (выдвижные ручки, «чистые» боковины, светодиодная оптика), классические пропорции — длинная носовая часть и смещенная назад кабина.

Салон отделан статусными материалами (кожа, дерево ценных пород, полированный алюминий). На заднем ряду для пассажиров два отдельных трона, разделенных широченным тоннелем. Есть массаж, обогрев, вентиляция и свой пульт управления наклоном спинки, оттоманками, правым передним сиденьем, освещением, климат-контролем и панорамной крышей.

Китайский Rolls-Royce уже сейчас предлагают два независимых дилера – «Тринити Авто» и «ЭлектроКарс Рус». За 9,2-11,25 млн руб. в зависимости от комплектации (в Китае флагман примерно вдвое дешевле). Старт продаж в РФ сдвинут на конец года, за дистрибуцию будет отвечать местное представительство FAW.

Премиальность – понятие субъективное, но в сравнении с кустарными Aurus цена более чем справедливая. И если Aurus – это «то, на чем ездит Путин», то HongQi – это «то, на чем ездит товарищ Си».

BY Автовоз