«Автотор» объявил о производстве китайских грузовиков.
Заместитель гендиректора «Автотора» Алексей Храмцовский, отвечающий за «коммерческое» направление, сообщил, что их тестовая сборка уже начата.
На том же участке, где делались аналогичные Hyundai HD (на фото), готовятся со второго квартала официально производить бескапотные грузовики массой 3,5-12 т (мало- и среднетоннажники). Сертификация моделей уже начата.
До конца года завод запланировал выпуск 5 тыс. грузовиков трех китайских брендов: до 30% - LCV, остальное – среднетоннажники.
Пока «Автотор» реально собирает седан Kaiyi E5, про остальные (Dongfeng и BAIC) только рассказывает. Со слов гендиректора, компания заключила соглашение по грузовикам с тремя другими китайскими брендами. Рассекретить партнеров Храмцовский обещал в начале апреля.
Завод будет выпускать только шасси, доверяя дилерам их оборудование кузовами и надстройками. По опыту производителей грузового транспорта, стоимость и прибыль оборудования надстройками могут существенно превышать аналогичные параметры производства шасси.
Есть и отдельный проект производства электрогрузовиков. До конца года намечена сборка первой тысячи.
«Автотор» объявил о производстве китайских грузовиков.
Заместитель гендиректора «Автотора» Алексей Храмцовский, отвечающий за «коммерческое» направление, сообщил, что их тестовая сборка уже начата.
На том же участке, где делались аналогичные Hyundai HD (на фото), готовятся со второго квартала официально производить бескапотные грузовики массой 3,5-12 т (мало- и среднетоннажники). Сертификация моделей уже начата.
До конца года завод запланировал выпуск 5 тыс. грузовиков трех китайских брендов: до 30% - LCV, остальное – среднетоннажники.
Пока «Автотор» реально собирает седан Kaiyi E5, про остальные (Dongfeng и BAIC) только рассказывает. Со слов гендиректора, компания заключила соглашение по грузовикам с тремя другими китайскими брендами. Рассекретить партнеров Храмцовский обещал в начале апреля.
Завод будет выпускать только шасси, доверяя дилерам их оборудование кузовами и надстройками. По опыту производителей грузового транспорта, стоимость и прибыль оборудования надстройками могут существенно превышать аналогичные параметры производства шасси.
Есть и отдельный проект производства электрогрузовиков. До конца года намечена сборка первой тысячи.
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from jp
