🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением.
После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками.
Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии.
🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.
🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением.
После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками.
Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии.
🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from jp
