Notice: file_put_contents(): Write of 1831 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10023 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Байдильдинов. Нефть | Telegram Webview: baidildinovoil/1882 -
Не хотелось бы вдаваться во вчерашнее заседание Парламента - и без этого много публикаций на эту тему. Я просто скажу, что пока мы обсуждаем цены на билеты или задержки рейсов, наши коллеги по ОПЕК+ покупают доли в крупнейших аэропортах мира
Суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) покупает за $1,3 млрд 10% акцийкомпании, которая владеет аэропортом Хитроу в Лондоне, у холдинга Ferrovial. Акционерами также являются катарский госфонд - 20%, Суверенный фонд благосостояния Сингапура - 11%, Пенсионный фонд Австралии - 11% и др
London Heathrow Airport по итогам 2023 г занял 4-е место в мире по пассажиропотоку - 79,2 млн человек
Дубай на 2 месте - 86,9 млн человек, Стамбул - 7 место с 76 млн
В декабре прошлого года, находясь в Китае, я писал мысли по поводу Альтернативы авиасообщению в РК - высокоскоростным ж/д поездам. Из того города в КНР «летали» поезда со скоростью ~400 км/ч до Шанхая за 6 часов (с учетом остановок по пути), а это 1,2 тыс км!
Стоимость билета - 42-44 тыс тенге. Нам нужны скоростные ж/д линии и поезда, а самолеты - пусть летают за границу
Надо признать, что авиахабом Казахстану стать пока не получается
Заседание в Парламенте по авиаотрасли, безусловно, важное и нужное, при этом хотелось бы услышать отчет и по нашему Нацфонду с его инвестициями
Не хотелось бы вдаваться во вчерашнее заседание Парламента - и без этого много публикаций на эту тему. Я просто скажу, что пока мы обсуждаем цены на билеты или задержки рейсов, наши коллеги по ОПЕК+ покупают доли в крупнейших аэропортах мира
Суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) покупает за $1,3 млрд 10% акцийкомпании, которая владеет аэропортом Хитроу в Лондоне, у холдинга Ferrovial. Акционерами также являются катарский госфонд - 20%, Суверенный фонд благосостояния Сингапура - 11%, Пенсионный фонд Австралии - 11% и др
London Heathrow Airport по итогам 2023 г занял 4-е место в мире по пассажиропотоку - 79,2 млн человек
Дубай на 2 месте - 86,9 млн человек, Стамбул - 7 место с 76 млн
В декабре прошлого года, находясь в Китае, я писал мысли по поводу Альтернативы авиасообщению в РК - высокоскоростным ж/д поездам. Из того города в КНР «летали» поезда со скоростью ~400 км/ч до Шанхая за 6 часов (с учетом остановок по пути), а это 1,2 тыс км!
Стоимость билета - 42-44 тыс тенге. Нам нужны скоростные ж/д линии и поезда, а самолеты - пусть летают за границу
Надо признать, что авиахабом Казахстану стать пока не получается
Заседание в Парламенте по авиаотрасли, безусловно, важное и нужное, при этом хотелось бы услышать отчет и по нашему Нацфонду с его инвестициями
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from jp
