БАМ

Картина маслом «Приплыли». На Сахалине введен режим ЧС муниципального характера – в ночь на 9 февраля китайский балкер «An Yang 2» сел на мель у западного побережья Сахалина недалеко от порта Невельск. Сообщается, что на борту судна находятся 20 членов экипажа, все – граждане КНР. Сигнал бедствия команда сухогруза не подавала. Ну а что суетиться, раз «угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии».

В танках судна – 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута, плюс около 1 тыс. тонн угля. Вроде бы как пока нет оснований для тревоги – все запасы находятся в «подвесных» танках, и топливу ничего не угрожает. Спасатели Сахалинского филиала Морспасслужбы не обнаружили следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории. Но на всякий случай спасатели устанавливают в морском порту Невельска подпорные стенки для предотвращения разлива нефтепродуктов. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода, но спасатели уже готовятся применить подводный беспилотник.

Отмечаем действия губернатора Лимаренко – приехал в Невельск, провел заседание оперштаба, обсудил со специалистами пути разрешения ситуации. Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза. Сухогруз будут либо «раскачивать», либо распиливать.

Продолжаем следить за судьбой «китайской джонки». Главное, чтобы груз, который она везла, остался в целости и сохранности. Хватает экологической катастрофы на юге страны после крушения танкеров в Керченском проливе.

www.group-telegram.com/jp/bamway.com/4223

31.5K viewsFeb 10 at 23:20

Картина маслом «Приплыли». На Сахалине введен режим ЧС муниципального характера – в ночь на 9 февраля китайский балкер «An Yang 2» сел на мель у западного побережья Сахалина недалеко от порта Невельск. Сообщается, что на борту судна находятся 20 членов экипажа, все – граждане КНР. Сигнал бедствия команда сухогруза не подавала. Ну а что суетиться, раз «угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии».

В танках судна – 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута, плюс около 1 тыс. тонн угля. Вроде бы как пока нет оснований для тревоги – все запасы находятся в «подвесных» танках, и топливу ничего не угрожает. Спасатели Сахалинского филиала Морспасслужбы не обнаружили следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории. Но на всякий случай спасатели устанавливают в морском порту Невельска подпорные стенки для предотвращения разлива нефтепродуктов. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода, но спасатели уже готовятся применить подводный беспилотник.

Отмечаем действия губернатора Лимаренко – приехал в Невельск, провел заседание оперштаба, обсудил со специалистами пути разрешения ситуации. Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза. Сухогруз будут либо «раскачивать», либо распиливать.

Продолжаем следить за судьбой «китайской джонки». Главное, чтобы груз, который она везла, остался в целости и сохранности. Хватает экологической катастрофы на юге страны после крушения танкеров в Керченском проливе.

BY БАМ