Бараева

Превратятся ли грабли Air Astana в грабли «Qazaq Air»? Вопрос не праздный. Все к тому идет.
Вчера президент авиакомпании Air Astana Питер Фостер угодил в скандал, ухмыльнувшись в Мажилисе в ответ на критику высоких цен на билеты, игнорирования жалоб пассажиров и низкого качества обслуживания. Депутат Едил Жанбыршин так расстроился, что обвинил Фостера в неуважении к народу Казахстана.

А тем временем госкомиссия по модернизации экономики одобрила основные условия сделки по продаже доли «Qazaq Air» вьетнамским инвесторам из «Sovico Group». Они готовы:
⚡️до конца 2044 года погасить займ в размере 38,4 млрд тенге.
⚡️приобрести в течение пяти лет 20 воздушных судов производства Boeing или Airbus с возможностью продления срока на два года.
⚡️после закрытия сделки по покупке «Qazaq Air» взять в доверительное управление аэропорты Туркестана и Кызылорды.

До конца года ожидается на сей счет решение АО «Самрук-Қазына» и правительства Казахстана.
Но, как видите, в списке условий сделки с вьетнамцами нет ничего о тех грехах, в которых погрязла «Air Astana».
А значит, история вполне может повториться. И депутаты Мажилиса будут спустя какое-то время психовать из-за ухмылки другого иностранца.
Думаю, что самое время внести в контракт с «Sovico Group» все, что, по мысли депутатов, волнует казахстанский народ: цены на билеты, реагирование на жалобы и качество обслуживания.

www.group-telegram.com/jp/baraeva_vidit.com/3310

18.3K viewsedited  Dec 24 at 06:57

Превратятся ли грабли Air Astana в грабли «Qazaq Air»? Вопрос не праздный. Все к тому идет.
Вчера президент авиакомпании Air Astana Питер Фостер угодил в скандал, ухмыльнувшись в Мажилисе в ответ на критику высоких цен на билеты, игнорирования жалоб пассажиров и низкого качества обслуживания. Депутат Едил Жанбыршин так расстроился, что обвинил Фостера в неуважении к народу Казахстана.

А тем временем госкомиссия по модернизации экономики одобрила основные условия сделки по продаже доли «Qazaq Air» вьетнамским инвесторам из «Sovico Group». Они готовы:
⚡️до конца 2044 года погасить займ в размере 38,4 млрд тенге.
⚡️приобрести в течение пяти лет 20 воздушных судов производства Boeing или Airbus с возможностью продления срока на два года.
⚡️после закрытия сделки по покупке «Qazaq Air» взять в доверительное управление аэропорты Туркестана и Кызылорды.

До конца года ожидается на сей счет решение АО «Самрук-Қазына» и правительства Казахстана.
Но, как видите, в списке условий сделки с вьетнамцами нет ничего о тех грехах, в которых погрязла «Air Astana».
А значит, история вполне может повториться. И депутаты Мажилиса будут спустя какое-то время психовать из-за ухмылки другого иностранца.
Думаю, что самое время внести в контракт с «Sovico Group» все, что, по мысли депутатов, волнует казахстанский народ: цены на билеты, реагирование на жалобы и качество обслуживания.

BY Бараева