Бойлерная

Honda и Nissan официально подтвердили переговоры о слиянии к 2026 году.

В понедельник ведущие автопроизводители объявили о намерении создать единую холдинговую компанию стоимостью $56 млрд с перспективой выхода на публичный рынок в августе 2026-го. К крупнейшей сделке в истории японской автомобильной отрасли может присоединиться партнер Nissan, Mitsubishi Motors. Фактически речь идет о поглощении Nissan со стороны Honda, которая будет формировать будущую оргструктуру и новый совет директоров холдинга. При этом, по словам президента Honda Тосихиро Мибе, новая компании планирует сохранить ключевые бренды.

Цель слияния — создать третьего по величине автопроизводителя в мире в условиях жесткой конкуренции со стороны Toyota (активно сотрудничает с Mazda и Subaru), а также американских и китайских производителей, таких как Tesla и BYD, укрепив позиции в области электромобилей и интеграции ПО. В августе Nissan, Honda и Mitsubishi заявили, что рассматривают совместное использование компонентов EV, например, аккумуляторов, чтобы лучше адаптироваться к кардинальным изменениям в автопромышленности. Эксперты не исключают, что партнерство Honda и Nissan может привести к созданию нового недорогого суббренда.

По оценкам агентства Moody's, слияние может позитивно отразиться на кредитных рейтингах автопроизводителей и снизить расходы на R&D проекты. Однако сохраняются риски для операционной устойчивости, в первую очередь для Honda: маржа компании в автомобильном бизнесе ниже, чем в мотоциклетном, что дает усложняет задачу по поглощению убыточной Nissan.

www.group-telegram.com/jp/boilerroomchannel.com/21309

120.1K viewsDec 24 at 15:09

Honda и Nissan официально подтвердили переговоры о слиянии к 2026 году.

В понедельник ведущие автопроизводители объявили о намерении создать единую холдинговую компанию стоимостью $56 млрд с перспективой выхода на публичный рынок в августе 2026-го. К крупнейшей сделке в истории японской автомобильной отрасли может присоединиться партнер Nissan, Mitsubishi Motors. Фактически речь идет о поглощении Nissan со стороны Honda, которая будет формировать будущую оргструктуру и новый совет директоров холдинга. При этом, по словам президента Honda Тосихиро Мибе, новая компании планирует сохранить ключевые бренды.

Цель слияния — создать третьего по величине автопроизводителя в мире в условиях жесткой конкуренции со стороны Toyota (активно сотрудничает с Mazda и Subaru), а также американских и китайских производителей, таких как Tesla и BYD, укрепив позиции в области электромобилей и интеграции ПО. В августе Nissan, Honda и Mitsubishi заявили, что рассматривают совместное использование компонентов EV, например, аккумуляторов, чтобы лучше адаптироваться к кардинальным изменениям в автопромышленности. Эксперты не исключают, что партнерство Honda и Nissan может привести к созданию нового недорогого суббренда.

По оценкам агентства Moody's, слияние может позитивно отразиться на кредитных рейтингах автопроизводителей и снизить расходы на R&D проекты. Однако сохраняются риски для операционной устойчивости, в первую очередь для Honda: маржа компании в автомобильном бизнесе ниже, чем в мотоциклетном, что дает усложняет задачу по поглощению убыточной Nissan.

BY Бойлерная