#OTD 17 мая 1989 г. на вооружение принята 2С19 «Мста-С»
2С19 принята Приказом МО СССР № 0127 от 17.05.1989 г. Создание 2С19 «Мста-С» в 1990 г. отмечено Ленинской и Государственной премиями СССР.
Самоходная гаубица была разработана конструкторским бюро Уральского завода транспортного машиностроения в Свердловске (Екатеринбург).
Разработана для замены самоходной гаубицы 2С3М с повышением основных боевых характеристик (дальности стрельбы, скорострельности, подвижности и др.) на новой базе с использованием узлов танков Т-72 (МТО) и Т-80 (ходовая часть).
Серийное производство велось на «Уралтрансмаше» с 1989 по 2002 г. и на Стерлитамакском машиностроительном заводе с 1988 по 1992 г. который был разрушен (см https://www.group-telegram.com/btvt2019.com/9809).
Экспортного спроса она не имела, а в войне показала себя уступающей зарубежным аналогам.
2С19 принята Приказом МО СССР № 0127 от 17.05.1989 г. Создание 2С19 «Мста-С» в 1990 г. отмечено Ленинской и Государственной премиями СССР.
Самоходная гаубица была разработана конструкторским бюро Уральского завода транспортного машиностроения в Свердловске (Екатеринбург).
Разработана для замены самоходной гаубицы 2С3М с повышением основных боевых характеристик (дальности стрельбы, скорострельности, подвижности и др.) на новой базе с использованием узлов танков Т-72 (МТО) и Т-80 (ходовая часть).
Серийное производство велось на «Уралтрансмаше» с 1989 по 2002 г. и на Стерлитамакском машиностроительном заводе с 1988 по 1992 г. который был разрушен (см https://www.group-telegram.com/btvt2019.com/9809).
Экспортного спроса она не имела, а в войне показала себя уступающей зарубежным аналогам.
Венгерские танки Leopard 2A7HU и KF41 Lynx IFV отрабатывают совместные действия.
Бельгийская оборонная компания Cockerill поставит свой ходовой макет Leopard 1A5BE C3105 в Украину для проведения испытаний с украинскими военными.
Об этом сообщается в материале бельгийской деловой газеты De Tijd.
Башня C3105 уже имела коммерческий успех, будучи использованной на легких танках Harimau и Zorowar, и, вероятно, будет предложена в качестве варианта для более глубокой модернизации украинского парка Leopard 1.
Это может стать толчком к значительной модернизации украинских танков Leopard 1A5, которых Германия, Нидерланды и Дания на данный момент поставили в общей сложности 103 единицы и обязались поставить еще 32.
Такая модернизация может иметь смысл для оснащения машин, восстановление которых в оригинальной конфигурации невозможно. К примеру, в отличие от немецкой версии Leopard 1A5, которая использует СУО EMES-18 (на основе EMES-15 от Leopard 2), бельгийская модификация 1A5BE оснащена уникальной системой SABCA.
Особенностью СУО SABCA является ее уникальность, из-за чего обслуживание и ремонт требуют специализированных компонентов, которые уже не производятся 10-летия и технической поддержки, что может создавать проблемы.
Об этом сообщается в материале бельгийской деловой газеты De Tijd.
Башня C3105 уже имела коммерческий успех, будучи использованной на легких танках Harimau и Zorowar, и, вероятно, будет предложена в качестве варианта для более глубокой модернизации украинского парка Leopard 1.
Это может стать толчком к значительной модернизации украинских танков Leopard 1A5, которых Германия, Нидерланды и Дания на данный момент поставили в общей сложности 103 единицы и обязались поставить еще 32.
Такая модернизация может иметь смысл для оснащения машин, восстановление которых в оригинальной конфигурации невозможно. К примеру, в отличие от немецкой версии Leopard 1A5, которая использует СУО EMES-18 (на основе EMES-15 от Leopard 2), бельгийская модификация 1A5BE оснащена уникальной системой SABCA.
Особенностью СУО SABCA является ее уникальность, из-за чего обслуживание и ремонт требуют специализированных компонентов, которые уже не производятся 10-летия и технической поддержки, что может создавать проблемы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Про это - https://www.group-telegram.com/btvt2019.com/19955
Кадры показательного выступления танков Чхонма-216 в 60-м учебном лагере столичного корпуса обороны Корейской народной армии перед Кимом.
Вообще Чхонма-216 весьма любопытный танк. Еще в начале 80-х КНДР получили Т-72 для изучения. Но не стали их копировать и производить, вместо этого они занялись развитием Т-62, в чем вполне преуспели. Вообще КНДР и их танкостроение можно рассматривать как некоторую «альтернативную реальность» советского танкостроения. Корейцы на практике воплотили в жизнь идею Костенко описанную в материале ЧИСЛЕННОСТЬ ЭКИПАЖА ТАНКА – ВАЖНЕЙШИЙ ФАКТОР ЕГО БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ.
Ее основные идеи:
- Экипаж из трех человек в боевой обстановке не в состоянии обеспечить требуемого качества технического обслуживания серийного танка. Для выполнения этой задачи целесообразно провести исследования и разработать меры, направленные на совершенствование служб материально-технического обеспечения танковых подразделений, оснащенных серийными танками.
- При оценке возможности сокращения численности экипажа до двух человек, наряду с исследованием способности выполнения одним человеком функций наводчика, командира танка и командира подразделения, необходимо перестроить структуру эксплуатации танков, разгрузив экипаж от функций, не связанных с их боевым применением.
Кадры показательного выступления танков Чхонма-216 в 60-м учебном лагере столичного корпуса обороны Корейской народной армии перед Кимом.
Вообще Чхонма-216 весьма любопытный танк. Еще в начале 80-х КНДР получили Т-72 для изучения. Но не стали их копировать и производить, вместо этого они занялись развитием Т-62, в чем вполне преуспели. Вообще КНДР и их танкостроение можно рассматривать как некоторую «альтернативную реальность» советского танкостроения. Корейцы на практике воплотили в жизнь идею Костенко описанную в материале ЧИСЛЕННОСТЬ ЭКИПАЖА ТАНКА – ВАЖНЕЙШИЙ ФАКТОР ЕГО БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ.
Ее основные идеи:
- Экипаж из трех человек в боевой обстановке не в состоянии обеспечить требуемого качества технического обслуживания серийного танка. Для выполнения этой задачи целесообразно провести исследования и разработать меры, направленные на совершенствование служб материально-технического обеспечения танковых подразделений, оснащенных серийными танками.
- При оценке возможности сокращения численности экипажа до двух человек, наряду с исследованием способности выполнения одним человеком функций наводчика, командира танка и командира подразделения, необходимо перестроить структуру эксплуатации танков, разгрузив экипаж от функций, не связанных с их боевым применением.
#OTD 17 мая 1995 года Шон Нельсон, бывший военный, служивший в американской группе войск в западной Германии, потерявший работу пробрался на базу Национальной Гвардии в Сан-Диего и угнал танк M60A3 Patton.
При попытке перестроиться через разделительную полосу на встречку танк застрял на бетонном отбойнике, потеряв гусеницу, на его броню запрыгнули несколько полицейских, один из них Пол Пакстон, резервист с опытом танкиста смог открыть люк, второй застрелил Нельсона. Угонщик скончался в больнице.
Перед этим, утром 17-го мая Нельсон сообщил о планах самоубийства другу по рыбалке.
При попытке перестроиться через разделительную полосу на встречку танк застрял на бетонном отбойнике, потеряв гусеницу, на его броню запрыгнули несколько полицейских, один из них Пол Пакстон, резервист с опытом танкиста смог открыть люк, второй застрелил Нельсона. Угонщик скончался в больнице.
Перед этим, утром 17-го мая Нельсон сообщил о планах самоубийства другу по рыбалке.
Про это https://www.group-telegram.com/btvt2019.com/18691
Chef de Corps du 1/3 Bataillon de Lanciers сообщает:
Мы приветствуем команду Джона Кокерилла с Cockerill i-X. С предварительного разрешения бельгийской армии эта компания пройдет испытания.
Это прекрасная возможность узнать больше об этом инновационном тактическом концепт-каре, а также наладить связи между промышленностью, военными и научными кругами.
Ранее «сухопутный перехватчик» Cockerill i-X был представлен техническому отделу Сухопутных войск французской армии (STAT) и проходил испытания в 2023. Судя по всему это не заинтересованность Франции в i-X, там своих проектов хватает, а скорее обмен опытном.
Chef de Corps du 1/3 Bataillon de Lanciers сообщает:
Мы приветствуем команду Джона Кокерилла с Cockerill i-X. С предварительного разрешения бельгийской армии эта компания пройдет испытания.
Это прекрасная возможность узнать больше об этом инновационном тактическом концепт-каре, а также наладить связи между промышленностью, военными и научными кругами.
Ранее «сухопутный перехватчик» Cockerill i-X был представлен техническому отделу Сухопутных войск французской армии (STAT) и проходил испытания в 2023. Судя по всему это не заинтересованность Франции в i-X, там своих проектов хватает, а скорее обмен опытном.
#OTD 17 мая 1987 года самолёт «Мираж F1» иракских ВВС по ошибке атаковал двумя противокорабельными ракетами (ПКР) «Экзосет AM. 39» американский фрегат USS Stark (FFG-31). В результате удара судно получило значительные повреждения, возник пожар и крен, 37 военных моряков погибли и 21 были ранены.
21:10:05 — ракета «Экзосет» поразила фрегат в левый борт в районе 100-го шпангоута на уровне второй палубы, выше ватерлинии. Пробив в борту отверстие размерами 3×4,5 м, ракета попала во внутренние корабельные помещения, но не взорвалась.
21:10:30 — вторая ракета «Экзосет» поразила фрегат в левый борт в районе 110-го шпангоута, несколько выше места попадания первой ракеты, и взорвалась в кубрике старшинского состава. Возник пожар, который распространился в помещение БИЦ. Основные системы и механизмы лишились электроэнергии, «Старк» потерял ход и управление. Началась борьба за живучесть корабля.
21:10:05 — ракета «Экзосет» поразила фрегат в левый борт в районе 100-го шпангоута на уровне второй палубы, выше ватерлинии. Пробив в борту отверстие размерами 3×4,5 м, ракета попала во внутренние корабельные помещения, но не взорвалась.
21:10:30 — вторая ракета «Экзосет» поразила фрегат в левый борт в районе 110-го шпангоута, несколько выше места попадания первой ракеты, и взорвалась в кубрике старшинского состава. Возник пожар, который распространился в помещение БИЦ. Основные системы и механизмы лишились электроэнергии, «Старк» потерял ход и управление. Началась борьба за живучесть корабля.