"چگونه میتوان از هواپیما در برابر تنشهای ناشی از شرایط جوی محافظت کرد؟"
💬برای پاسخ به سوال بالا باید با سیستمی به نام رادار هواشناسی(Weather Radar) آشنا شد. این سیستم، که معمولا در دماغه هواپیما تعبیه میشود، به خلبانان کمک میکند تا مناطق دارای بارش، تلاطم و دیگر پدیدههای جوی که ممکن است خطرناک باشند را شناسایی کند.
💬این رادار با ارسال پالسهای انرژی مایکروویو کار میکند. خلبان میتواند زاویه و برد رادار را تنظیم کرده و وقتی امواج آن به بارش(برف و باران) برخورد میکنند، پراکنده شده و بخشی از سیگنال به رادار باز میگردد. رادار با تحلیل سیگنال بازگشتی مکان، شدت و حرکت بارش در مسیر هواپیما را محاسبه میکند.
💬نمایشگری در کابین خلبان وجود دارد که نواحی بارشها را با کدگذاری رنگی نشان میدهد که در صورت نیاز خلبان مسیر پرواز را تنظیم کند: 🔻سبز: برای بارش سبک 🔻زرد: برای بارش متوسط 🔻قرمز: برای بارش سنگین 🔻ارغوانی: اغلب برای نشان دادن تلاطم شدید یا تگرگ.
🟡بسیاری از هواپیماهای مدرن از رادار هواشناسی داپلر استفاده میکنند که میتواند سرعت باد را(با تغییرات فرکانس ناشی از حرکت ذرات بارش) اندازهگیری کند. بعضی سیستمها نیز قابلیت اسکن در سه بعد را دارند یعنی به خلبانان این امکان را میدهد که شرایط جوی در ارتفاعات مختلف را ببینند.
💬این سیستم برای اجتناب از ابرهای کومولونیمبوس بسیار مفید است. برخی از رادارها همچنین دارای هشدار پیشبینی جریانهای برشی باد هستند که برای جلوگیری از شرایط خطرناک در نزدیکی فرودگاهها در زمان برخاست و فرود حیاتی است.
"چگونه میتوان از هواپیما در برابر تنشهای ناشی از شرایط جوی محافظت کرد؟"
💬برای پاسخ به سوال بالا باید با سیستمی به نام رادار هواشناسی(Weather Radar) آشنا شد. این سیستم، که معمولا در دماغه هواپیما تعبیه میشود، به خلبانان کمک میکند تا مناطق دارای بارش، تلاطم و دیگر پدیدههای جوی که ممکن است خطرناک باشند را شناسایی کند.
💬این رادار با ارسال پالسهای انرژی مایکروویو کار میکند. خلبان میتواند زاویه و برد رادار را تنظیم کرده و وقتی امواج آن به بارش(برف و باران) برخورد میکنند، پراکنده شده و بخشی از سیگنال به رادار باز میگردد. رادار با تحلیل سیگنال بازگشتی مکان، شدت و حرکت بارش در مسیر هواپیما را محاسبه میکند.
💬نمایشگری در کابین خلبان وجود دارد که نواحی بارشها را با کدگذاری رنگی نشان میدهد که در صورت نیاز خلبان مسیر پرواز را تنظیم کند: 🔻سبز: برای بارش سبک 🔻زرد: برای بارش متوسط 🔻قرمز: برای بارش سنگین 🔻ارغوانی: اغلب برای نشان دادن تلاطم شدید یا تگرگ.
🟡بسیاری از هواپیماهای مدرن از رادار هواشناسی داپلر استفاده میکنند که میتواند سرعت باد را(با تغییرات فرکانس ناشی از حرکت ذرات بارش) اندازهگیری کند. بعضی سیستمها نیز قابلیت اسکن در سه بعد را دارند یعنی به خلبانان این امکان را میدهد که شرایط جوی در ارتفاعات مختلف را ببینند.
💬این سیستم برای اجتناب از ابرهای کومولونیمبوس بسیار مفید است. برخی از رادارها همچنین دارای هشدار پیشبینی جریانهای برشی باد هستند که برای جلوگیری از شرایط خطرناک در نزدیکی فرودگاهها در زمان برخاست و فرود حیاتی است.
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from jp