Нет объема, нет сезона: стоимость морских перевозок зерновых на минимумах
Появляется все больше примеров, где сезонные ожидания роста цен на товары и услуги не реализовались. В конце года вместо традиционного повышения цен на грузовые автоперевозки зафиксирован спад. Не сломлен тренд на низкие цены на уголь, ведь его запасы в портах Китая на 5-ти летних максимумах, хотя ждали "ралли".
Интересна ситуация и с ценами на морскую перевозку зерновых из России. Согласно данным ЦЦИ ставки фрахта для балкеров типа Handysize в Черноморском регионе упали за прошлую неделю в среднем на 9,7% н/н из-за низкой активности в праздничные дни и сокращения отправок зерновых в 3 раза по сравнению с прошлым годом. Более того, цены на фрахт уже ниже сезонного годового минимума, когда в июле наблюдалось некоторое затишье перед началом поставок нового урожая. К началу 2025 г. доля морской перевозки к средней цене поставки пшеницы на экспорт снизилась с 9% до 5%. Это выглядит привлекательно для контрактации судов, конечно, если есть уверенность в объемах.
Нет объема, нет сезона: стоимость морских перевозок зерновых на минимумах
Появляется все больше примеров, где сезонные ожидания роста цен на товары и услуги не реализовались. В конце года вместо традиционного повышения цен на грузовые автоперевозки зафиксирован спад. Не сломлен тренд на низкие цены на уголь, ведь его запасы в портах Китая на 5-ти летних максимумах, хотя ждали "ралли".
Интересна ситуация и с ценами на морскую перевозку зерновых из России. Согласно данным ЦЦИ ставки фрахта для балкеров типа Handysize в Черноморском регионе упали за прошлую неделю в среднем на 9,7% н/н из-за низкой активности в праздничные дни и сокращения отправок зерновых в 3 раза по сравнению с прошлым годом. Более того, цены на фрахт уже ниже сезонного годового минимума, когда в июле наблюдалось некоторое затишье перед началом поставок нового урожая. К началу 2025 г. доля морской перевозки к средней цене поставки пшеницы на экспорт снизилась с 9% до 5%. Это выглядит привлекательно для контрактации судов, конечно, если есть уверенность в объемах.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from jp
