🔵Китайцы представили автопилот машины на основе DeepSeek. Разработку на днях показал автопроизводитель BYD. 🔵Система автопилота God's Eye использует ИИ DeepSeek и будет доступна во всех моделях бренда, включая бюджетные автомобили. Этот шаг бросает вызов Tesla, где подобные функции доступны только в премиальных моделях. 🔵Новая технология, включающая автоматическую навигацию, парковку с поддержкой ИИ и функции автономного вождения, планируется для 21 модели BYD, включая самую дешевую Seagull.
🔵Китайцы представили автопилот машины на основе DeepSeek. Разработку на днях показал автопроизводитель BYD. 🔵Система автопилота God's Eye использует ИИ DeepSeek и будет доступна во всех моделях бренда, включая бюджетные автомобили. Этот шаг бросает вызов Tesla, где подобные функции доступны только в премиальных моделях. 🔵Новая технология, включающая автоматическую навигацию, парковку с поддержкой ИИ и функции автономного вождения, планируется для 21 модели BYD, включая самую дешевую Seagull.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from jp