Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/dagavtodor/-6106-6107-6108-6109-6106-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ГКУ "Дагестанавтодор" | Telegram Webview: dagavtodor/6106 -
🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтранс РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтранс РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from jp
