Notice: file_put_contents(): Write of 660 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8852 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ДРУГой Комаровский | Telegram Webview: dctrkomarovskiy/8924 -
Пишут, что модернизация аэропорта «Рощино» в Тюмени (принадлежит холдингу «Новапорт», «дочке» фонда АEON Corporation, управляющего активами Романа Троценко) подорожала ещё на 1,5 млрд рублей. Речь идет о закупке на реконструкцию терминала международных и внутренних перелетов аэропорта. Начальная цена работ оценивалась в 7,9 млрд рублей. Всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза и составила 14 млрд рублей. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере. При этом сроки работ сдвинуты не были.
Новый аэропорт для Тюмени — детище бывшего губернатора, а ныне уральского полпреда Владимира Якушева. При нем, кстати, капитально отремонтировали и ЖД-вокзал (мужЫк!). Так вот, областные власти на пару с Ямалом (как я понял через программу «Сотрудничество», к тому же Рощино — базовый аэропорт для АТК «Ямал» окружных властей) не жалели бюджетных средств на реконструкцию порта. Все-таки воздушные ворота всей «тюменской матрешки», имидж, все дела.
Но вот (может я ошибаюсь) напоминает это мне историю, как с тротуарной плиткой в Москве при известном тюменце Сергее Собянине — сколько не вкладывай, а нужно еще и еще, чтобы пахарашела. С Рощино похожая история — чтобы все краше и краше.
Пишут, что модернизация аэропорта «Рощино» в Тюмени (принадлежит холдингу «Новапорт», «дочке» фонда АEON Corporation, управляющего активами Романа Троценко) подорожала ещё на 1,5 млрд рублей. Речь идет о закупке на реконструкцию терминала международных и внутренних перелетов аэропорта. Начальная цена работ оценивалась в 7,9 млрд рублей. Всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза и составила 14 млрд рублей. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере. При этом сроки работ сдвинуты не были.
Новый аэропорт для Тюмени — детище бывшего губернатора, а ныне уральского полпреда Владимира Якушева. При нем, кстати, капитально отремонтировали и ЖД-вокзал (мужЫк!). Так вот, областные власти на пару с Ямалом (как я понял через программу «Сотрудничество», к тому же Рощино — базовый аэропорт для АТК «Ямал» окружных властей) не жалели бюджетных средств на реконструкцию порта. Все-таки воздушные ворота всей «тюменской матрешки», имидж, все дела.
Но вот (может я ошибаюсь) напоминает это мне историю, как с тротуарной плиткой в Москве при известном тюменце Сергее Собянине — сколько не вкладывай, а нужно еще и еще, чтобы пахарашела. С Рощино похожая история — чтобы все краше и краше.
BY ДРУГой Комаровский
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from jp
