ДРУГой Комаровский

Слушаю сегодня очередной интересный телефонный разговор двух состоятельных мужчин про «Россию в лапах мудил», «странные композиции XIX века», «резню на улицах Москвы» и «выжженную пустыню» и понимаю, что в перспективе у губернатора Ненецкого автономного округа Юрия Бездудного никакого порта Индига за 350 млрд не появится, как и железной дороги «Сосногорск — Индига» за 340 млрд.

Возможно, в скором времени у тюменского губернатора Александра Моора появится большая пауза с реконструкцией аэропорта «Рощино» в Тюмени за 14 млрд.

Интересантами всех этих прожектов, наверное, уже уместно сказать в прошедшем времени, были фонд АEON и его «дочка» «Новапорт» бизнесмена Романа Троценко, некогда советника и младшего товарища Игоря Сечина. Будущее самого Троценко тоже весьма интересно. Если он, конечно, еще в стране. Хотя (вдруг Игорь Иваныч все-таки, ну вдруг) есть еще куцая надежда, что прокатит тема — «это все фейки».

Кстати, насчет аэропортов. Думаю, после прослушивания этого телефонного разговора, запись которого появилась накануне в тырнетах, ямальский губернатор Дмитрий Артюхов украдкой перекрестился, вспомнив, что в свое время, лет пять назад, концессионером для строительства аэропорта в Новом Уренгое Ямал правильно выбрал — не товарища Троценко, а «Аэропорты регионов» правильного Виктора Вексельберга.

www.group-telegram.com/jp/dctrkomarovskiy.com/9236

1.9K viewsedited  Apr 26, 2023 at 08:33

Слушаю сегодня очередной интересный телефонный разговор двух состоятельных мужчин про «Россию в лапах мудил», «странные композиции XIX века», «резню на улицах Москвы» и «выжженную пустыню» и понимаю, что в перспективе у губернатора Ненецкого автономного округа Юрия Бездудного никакого порта Индига за 350 млрд не появится, как и железной дороги «Сосногорск — Индига» за 340 млрд.

Возможно, в скором времени у тюменского губернатора Александра Моора появится большая пауза с реконструкцией аэропорта «Рощино» в Тюмени за 14 млрд.

Интересантами всех этих прожектов, наверное, уже уместно сказать в прошедшем времени, были фонд АEON и его «дочка» «Новапорт» бизнесмена Романа Троценко, некогда советника и младшего товарища Игоря Сечина. Будущее самого Троценко тоже весьма интересно. Если он, конечно, еще в стране. Хотя (вдруг Игорь Иваныч все-таки, ну вдруг) есть еще куцая надежда, что прокатит тема — «это все фейки».

Кстати, насчет аэропортов. Думаю, после прослушивания этого телефонного разговора, запись которого появилась накануне в тырнетах, ямальский губернатор Дмитрий Артюхов украдкой перекрестился, вспомнив, что в свое время, лет пять назад, концессионером для строительства аэропорта в Новом Уренгое Ямал правильно выбрал — не товарища Троценко, а «Аэропорты регионов» правильного Виктора Вексельберга.

BY ДРУГой Комаровский