BluJ Aero разрабатывает дальнемагистральный самолет вертикального взлета и посадки на водородном топливе
BluJ Aero — инновационный стартап из Хайдарабада, Индия🇮🇳, занимающийся разработкой дальнемагистрального самолета вертикального взлета и посадки (VTOL) на водородном топливе. Основанная в мае 2022 года Марути Амардип Шри Ватсавайя и Утамом Кумаром Дхармапури компания стремится произвести революцию в сфере воздушных перевозок,используя технологию водородных топливных элементов для обеспечения устойчивого и эффективного полета.
Самолет спроектирован с размахом крыльев 6 м и длиной 4 м. Первоначально он будет выдерживать полезную нагрузку 100 кг, а будущие модели будут стремиться к грузоподъемности в 1 тонну.
🛩Bluj Aero уже провела первый полет своего прототипа, дальность полета составила 300 км. Ожидается, что VTOL достигнет дальности от 400 до 500 км для первоначальной модели, а в планах на будущие варианты до 800 км.
Самолет BluJ использует систему водородных топливных элементов, которая вырабатывает электроэнергию из водорода, выделяя только тепло и воду в качестве побочных продуктов.
BluJ Aero разрабатывает дальнемагистральный самолет вертикального взлета и посадки на водородном топливе
BluJ Aero — инновационный стартап из Хайдарабада, Индия🇮🇳, занимающийся разработкой дальнемагистрального самолета вертикального взлета и посадки (VTOL) на водородном топливе. Основанная в мае 2022 года Марути Амардип Шри Ватсавайя и Утамом Кумаром Дхармапури компания стремится произвести революцию в сфере воздушных перевозок,используя технологию водородных топливных элементов для обеспечения устойчивого и эффективного полета.
Самолет спроектирован с размахом крыльев 6 м и длиной 4 м. Первоначально он будет выдерживать полезную нагрузку 100 кг, а будущие модели будут стремиться к грузоподъемности в 1 тонну.
🛩Bluj Aero уже провела первый полет своего прототипа, дальность полета составила 300 км. Ожидается, что VTOL достигнет дальности от 400 до 500 км для первоначальной модели, а в планах на будущие варианты до 800 км.
Самолет BluJ использует систему водородных топливных элементов, которая вырабатывает электроэнергию из водорода, выделяя только тепло и воду в качестве побочных продуктов.
#Индия #Водород
BY Декарбонизация в Азии
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from jp
