Дронофлот

Национальный проект по БАС на финишной прямой и через пару недель будет утвержден правительством. Но возникает вопрос — есть ли жизнь после нацпроекта? какие конкретно результаты по нацпроекту можно будет увидеть уже в ближайшее время?

Из того, что прямо сейчас воплощается из планов в жизнь, — научно-производственные центры (НПЦ) для разработки беспилотников. Самые крупные и дорогие «фабрики дронов» в 2024-2025 гг. должны заработать в 12 регионах России. Но некоторые идут с опережением — первые беспилотники в московском «Руднево» начали выпускать еще в марте, а самарский кластер БАС запустят до конца августа. Также в списке регионов-первопроходцев — Санкт-Петербург, Башкортостан, Севастополь, Татарстан, Новосибирская, Нижегородская, Тульская, Рязанская, Томская и Сахалинская области.

Более того, эти регионы определились с резидентами и своей специализацией. Например, в Сахалине хотят выпускать дроны-конструкторы и писать образовательные программы. Нижний Новгород собирается делать у себя «самолеты-амфибии», дронопорты и стереозрение с искусственным интеллектом. Севастополь — транспортные беспилотники для работы в сложных условиях: на море, в горах или при плохой погоде.

Классно, что регионы активно включились в процесс. Конечно, местные власти не в состоянии самостоятельно устранить федеральные регуляторные барьеры, но они могут, например, установить режим особых экономических зон для резидентов НПЦ, создать условия для оперативного получения грантов на новые разработки, по высшему разряду оборудовать лаборатории и пр., что уже очень сильно поможет рынку.

Дронофлот

www.group-telegram.com/jp/dronostroenie.com/154

1.2K viewsedited  Aug 22, 2023 at 14:44

Национальный проект по БАС на финишной прямой и через пару недель будет утвержден правительством. Но возникает вопрос — есть ли жизнь после нацпроекта? какие конкретно результаты по нацпроекту можно будет увидеть уже в ближайшее время?

Из того, что прямо сейчас воплощается из планов в жизнь, — научно-производственные центры (НПЦ) для разработки беспилотников. Самые крупные и дорогие «фабрики дронов» в 2024-2025 гг. должны заработать в 12 регионах России. Но некоторые идут с опережением — первые беспилотники в московском «Руднево» начали выпускать еще в марте, а самарский кластер БАС запустят до конца августа. Также в списке регионов-первопроходцев — Санкт-Петербург, Башкортостан, Севастополь, Татарстан, Новосибирская, Нижегородская, Тульская, Рязанская, Томская и Сахалинская области.

Более того, эти регионы определились с резидентами и своей специализацией. Например, в Сахалине хотят выпускать дроны-конструкторы и писать образовательные программы. Нижний Новгород собирается делать у себя «самолеты-амфибии», дронопорты и стереозрение с искусственным интеллектом. Севастополь — транспортные беспилотники для работы в сложных условиях: на море, в горах или при плохой погоде.

Классно, что регионы активно включились в процесс. Конечно, местные власти не в состоянии самостоятельно устранить федеральные регуляторные барьеры, но они могут, например, установить режим особых экономических зон для резидентов НПЦ, создать условия для оперативного получения грантов на новые разработки, по высшему разряду оборудовать лаборатории и пр., что уже очень сильно поможет рынку.

Дронофлот

BY Дронофлот