econpolicy

Кажется, что на фото прототипа нового авто семейства Lada Vesta от концерна "АвтоВАЗ" виден стандартный хэтчбек, однако на прошлой неделе вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин стал автором небольшой сенсации — оказывается, в Тольятти полным ходом готовят минивэн! Причем прототип серийной версии обещают показать публике уже в следующем году.
Известно, что минивэн получит платформу семейства Lada Vesta, поэтому дизайн во многом будет перекликаться с седанами и универсалами — «вэн» сохранит светодиодную переднюю и заднюю оптику, а также характерные выштамповки на боковинах. Но высота кузова значительно увеличится, поэтому появятся новые стойки, двери, панель крыши и стекла.
Не исключено, что к серийному производству подготовят сразу две версии минивэна на базе «Весты» — обычную и с удлиненной колесной базой, как у седана Lada Aura. В таком случае можно предположить, что внутри появится и третий ряд сидений.

www.group-telegram.com/jp/econpolicy_ru.com/836

6 viewsedited  Oct 7 at 21:30

Кажется, что на фото прототипа нового авто семейства Lada Vesta от концерна "АвтоВАЗ" виден стандартный хэтчбек, однако на прошлой неделе вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин стал автором небольшой сенсации — оказывается, в Тольятти полным ходом готовят минивэн! Причем прототип серийной версии обещают показать публике уже в следующем году.
Известно, что минивэн получит платформу семейства Lada Vesta, поэтому дизайн во многом будет перекликаться с седанами и универсалами — «вэн» сохранит светодиодную переднюю и заднюю оптику, а также характерные выштамповки на боковинах. Но высота кузова значительно увеличится, поэтому появятся новые стойки, двери, панель крыши и стекла.
Не исключено, что к серийному производству подготовят сразу две версии минивэна на базе «Весты» — обычную и с удлиненной колесной базой, как у седана Lada Aura. В таком случае можно предположить, что внутри появится и третий ряд сидений.

BY econpolicy