Небывалый общественный резонанс вызвала информация об очередном повышении в Перми тарифа на проезд в общественном транспорте краевой столицы к 2023 году на 10–20% — до 40 рублей за поездку.
Волной негатива от очередного epic fail чиновников дептранса накрыло даже новость о явно запоздалой поездке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина в ЛНР и подписани соглашения с Северодонецком о помощи в восстановлении города.
На камских просторах шепчут, что руководство транспортного блока мэрии в кулуарах заявляло о готовности уйти в отставку в случае очередной неудачи транспортной реформы.
Однако, счет на табло фиаско #незагорами, а оставлять насиженные места никто из чиновников не собирается.
(Все верно, ребята: никогда не сдавайтесь, позорьтесь до конца!)
Полагаем, что по возвращении в регион губернатору Махонину предстоит лично разгребать "авгиевы конюшни" транспортной отрасли.
Все-таки главным критерием оценки руководителя региона, является качественная работа на вверенной ему территории.
А с ней у пермского губернатора делеко не все в порядке.
Небывалый общественный резонанс вызвала информация об очередном повышении в Перми тарифа на проезд в общественном транспорте краевой столицы к 2023 году на 10–20% — до 40 рублей за поездку.
Волной негатива от очередного epic fail чиновников дептранса накрыло даже новость о явно запоздалой поездке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина в ЛНР и подписани соглашения с Северодонецком о помощи в восстановлении города.
На камских просторах шепчут, что руководство транспортного блока мэрии в кулуарах заявляло о готовности уйти в отставку в случае очередной неудачи транспортной реформы.
Однако, счет на табло фиаско #незагорами, а оставлять насиженные места никто из чиновников не собирается.
(Все верно, ребята: никогда не сдавайтесь, позорьтесь до конца!)
Полагаем, что по возвращении в регион губернатору Махонину предстоит лично разгребать "авгиевы конюшни" транспортной отрасли.
Все-таки главным критерием оценки руководителя региона, является качественная работа на вверенной ему территории.
А с ней у пермского губернатора делеко не все в порядке.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from jp
