Telegram Group & Telegram Channel
🚙 Аренда авто в Европе - гайд

🟩🟩🟩▫️▫️▫️
Часть 3/6. Страховка

🟩🟩🟩▫️▫️▫️


Мы узнали, где искать машину. Круто. Но помните, была шутка, что «страховка» - от слова «страх»? Европейская же страховка, английская «insurance», она от слова «sure» - «уверенность».
Однако, чтобы быть уверенным, при страховании машины вам придется солидно потратиться. Или нет?



💰 Что входит в цену аренды?

🚗 Если мы берем классическую аренду, то это - сам прокат авто и обязательная стандартная страховка от кражи и повреждения. Франшиза бывает разная, но всегда большая. В моем итальянском случае - 1200€. Это значит, что в пределах 1200€ весь ремонт за ваш счет, а что больше - покрывает базовая страховка.
👇
На месте компания может начать вас уговаривать докупить страховку, чтоб не переживать о сверхрасходах. Но это реально прямо дорого. Ну прям очень.
👇
Сайт-агрегатор будет вам тоже предлагать свою страховку, гораздо дешевле, но все равно дорого, от 10€ в день примерно.

🚀 В случае с «умной арендой» страховка, предлагаемая сервисами, гораздо демократичнее, и на нее даже можно соглашаться, но зачем, если…



📑 Так что же со страховкой?

То, что в случае классической аренды вам предлагает агрегатор, это на самом деле не страховка автомобиля, а страховка франшизы! То есть вы покоцали машину, прокат у вас забирает, допустим, 500€ из франшизы, чтоб вернуть жалкий остаток, а агрегатор по своей страховке вам потом возмещает то, что удержал прокатчик.
👇
Но эту страховку можно купить отдельно! Тут, или тут, или тут.
Таких сервисов очень много. Стоит около 100€ в год (покрывает обычно любую франшизу до 30 дней в году) или 7€ в день, если редко арендуете.

💳 А для европейцев (не только, на самом деле) есть еще один способ: премиумные банковские карты обычно включают такую же или почти такую же страховку. Плюс разные другие страховки - от задержки рейса, невылета, утери багажа, гражданская ответственность (если вы перебили всю посуду в номере), утеря документов, ключей от дома и прочие плюшки, такие как повышенный лимит выдачи средств. Цена вопроса во Франции около 8-10€ в месяц.

❗️
Такие дополнительные страховки работают и для сервисов «умной аренды»! Но обратите внимание: обычно условием является аренда с «профессионалом», то есть юрлицом или ИП, профессионально занимающимся сдачей машин в аренду.
👇
В случае с Getaround или Turo ваш контракт должен быть заключен с «профессионалом»: обращайте внимание, чтоб ваш арендодатель не был частником.



И опять домашка.

Если вы резидент ЕС, посмотрите, нет ли страховки с вашей банковской картой. Если нет, то присмотрите себе сервис страхования: пригодится, когда наступит час. Поделитесь условиями в вашей стране ☺️
А завтра в 9 утра по Парижу снова выйдет пост: подводные камни.

#франция #france #париж #paris #путешествия #travel #транспорт #transport #авто #voiture

🧳 С акцентом - за умом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/etudes_avec_accent/1922
Create:
Last Update:

🚙 Аренда авто в Европе - гайд

🟩🟩🟩▫️▫️▫️
Часть 3/6. Страховка

🟩🟩🟩▫️▫️▫️


Мы узнали, где искать машину. Круто. Но помните, была шутка, что «страховка» - от слова «страх»? Европейская же страховка, английская «insurance», она от слова «sure» - «уверенность».
Однако, чтобы быть уверенным, при страховании машины вам придется солидно потратиться. Или нет?



💰 Что входит в цену аренды?

🚗 Если мы берем классическую аренду, то это - сам прокат авто и обязательная стандартная страховка от кражи и повреждения. Франшиза бывает разная, но всегда большая. В моем итальянском случае - 1200€. Это значит, что в пределах 1200€ весь ремонт за ваш счет, а что больше - покрывает базовая страховка.
👇
На месте компания может начать вас уговаривать докупить страховку, чтоб не переживать о сверхрасходах. Но это реально прямо дорого. Ну прям очень.
👇
Сайт-агрегатор будет вам тоже предлагать свою страховку, гораздо дешевле, но все равно дорого, от 10€ в день примерно.

🚀 В случае с «умной арендой» страховка, предлагаемая сервисами, гораздо демократичнее, и на нее даже можно соглашаться, но зачем, если…



📑 Так что же со страховкой?

То, что в случае классической аренды вам предлагает агрегатор, это на самом деле не страховка автомобиля, а страховка франшизы! То есть вы покоцали машину, прокат у вас забирает, допустим, 500€ из франшизы, чтоб вернуть жалкий остаток, а агрегатор по своей страховке вам потом возмещает то, что удержал прокатчик.
👇
Но эту страховку можно купить отдельно! Тут, или тут, или тут.
Таких сервисов очень много. Стоит около 100€ в год (покрывает обычно любую франшизу до 30 дней в году) или 7€ в день, если редко арендуете.

💳 А для европейцев (не только, на самом деле) есть еще один способ: премиумные банковские карты обычно включают такую же или почти такую же страховку. Плюс разные другие страховки - от задержки рейса, невылета, утери багажа, гражданская ответственность (если вы перебили всю посуду в номере), утеря документов, ключей от дома и прочие плюшки, такие как повышенный лимит выдачи средств. Цена вопроса во Франции около 8-10€ в месяц.

❗️
Такие дополнительные страховки работают и для сервисов «умной аренды»! Но обратите внимание: обычно условием является аренда с «профессионалом», то есть юрлицом или ИП, профессионально занимающимся сдачей машин в аренду.
👇
В случае с Getaround или Turo ваш контракт должен быть заключен с «профессионалом»: обращайте внимание, чтоб ваш арендодатель не был частником.



И опять домашка.

Если вы резидент ЕС, посмотрите, нет ли страховки с вашей банковской картой. Если нет, то присмотрите себе сервис страхования: пригодится, когда наступит час. Поделитесь условиями в вашей стране ☺️
А завтра в 9 утра по Парижу снова выйдет пост: подводные камни.

#франция #france #париж #paris #путешествия #travel #транспорт #transport #авто #voiture

🧳 С акцентом - за умом

BY С акцентом - за умом




Share with your friend now:
group-telegram.com/etudes_avec_accent/1922

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from jp


Telegram С акцентом - за умом
FROM American