Telegram Group & Telegram Channel
Цифровые сервисы для владельцев беспилотников стали одной из тем форума «Цифровая транспортация 2024»

✔️ Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин принял участие в международном форуме по вопросам цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2024».

❗️ На форуме были представлены главные тренды и ключевые задачи транспортного и логистического направлений. Лидеры отрасли, эксперты и представители органов власти обсудили цифровую трансформацию, вопросы импортозамещения, экспорта и инноваций.

👤 С докладом по одной из наиболее актуальных тем – Цифровые сервисы для владельцев и эксплуатантов беспилотных воздушных судов – выступил Денис Овчинников, директор по учету, развитию сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

📤 В рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС), разработанного по поручению президента Российской Федерации, станет создание и введение в эксплуатацию к 2027 году новой Цифровой платформы и сервисов Единой системы организации воздушного движения, предназначенных для оптимизации планирования и координирования полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов и информационной поддержки пользователей воздушного пространства.

⤵️ Цифровая платформа будет состоять из:

🔘единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, совмещенной с Централизованной интегрированной базой данных ЕС ОрВД (ЕИС ПИВП + ЦИБД ЕС ОрВД);
🔘автоматизированной информационной системы «Электронный сборник аэронавигационной информации Российской Федерации» (АИС eAIP);
🔘системы представления планов полетов по сети Интернет (СППИ).

⤵️ Цифровая платформа обеспечит:

🔘формирование бесконфликтных потоков воздушного движения и планирование использования воздушного пространства;
🔘формирование цифровых продуктов аэронавигационной информации для последующего предоставления пользователям воздушного пространства и органам;
🔘оперативное формирование, подачу и согласование планов полетов субъектами РФ и местными органами власти в электронном виде;
🔘автоматизацию процессов сертификации авиационной техники, юридических лиц разработчиков и изготовителей авиационной техники.

📎 Кроме того, уже к 2030 году во всех 89 субъектах РФ планируется организовать развитую инфраструктуру, необходимую для эксплуатации беспилотников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/favt_drone/460
Create:
Last Update:

Цифровые сервисы для владельцев беспилотников стали одной из тем форума «Цифровая транспортация 2024»

✔️ Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин принял участие в международном форуме по вопросам цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация 2024».

❗️ На форуме были представлены главные тренды и ключевые задачи транспортного и логистического направлений. Лидеры отрасли, эксперты и представители органов власти обсудили цифровую трансформацию, вопросы импортозамещения, экспорта и инноваций.

👤 С докладом по одной из наиболее актуальных тем – Цифровые сервисы для владельцев и эксплуатантов беспилотных воздушных судов – выступил Денис Овчинников, директор по учету, развитию сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

📤 В рамках реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС), разработанного по поручению президента Российской Федерации, станет создание и введение в эксплуатацию к 2027 году новой Цифровой платформы и сервисов Единой системы организации воздушного движения, предназначенных для оптимизации планирования и координирования полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов и информационной поддержки пользователей воздушного пространства.

⤵️ Цифровая платформа будет состоять из:

🔘единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, совмещенной с Централизованной интегрированной базой данных ЕС ОрВД (ЕИС ПИВП + ЦИБД ЕС ОрВД);
🔘автоматизированной информационной системы «Электронный сборник аэронавигационной информации Российской Федерации» (АИС eAIP);
🔘системы представления планов полетов по сети Интернет (СППИ).

⤵️ Цифровая платформа обеспечит:

🔘формирование бесконфликтных потоков воздушного движения и планирование использования воздушного пространства;
🔘формирование цифровых продуктов аэронавигационной информации для последующего предоставления пользователям воздушного пространства и органам;
🔘оперативное формирование, подачу и согласование планов полетов субъектами РФ и местными органами власти в электронном виде;
🔘автоматизацию процессов сертификации авиационной техники, юридических лиц разработчиков и изготовителей авиационной техники.

📎 Кроме того, уже к 2030 году во всех 89 субъектах РФ планируется организовать развитую инфраструктуру, необходимую для эксплуатации беспилотников.

BY Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация






Share with your friend now:
group-telegram.com/favt_drone/460

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from jp


Telegram Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
FROM American