Первый Арктический

Андрей Чибис отчитался о проделанной работе перед депутатами Мурманской областной Думы. Отчет во многом пересекался с недавним докладом Владимиру Путину, по результатам которого губернатор получил одобрение главы государства на участие в выборах.

Можем в очередной раз отметить, Андрея Чибиса, как главного губернатора регионов Арктической зоны, который продвигает не только свой регион, но и весь Русский Север. Во многом это связано с тем, что ему удалось закрепить Мурманскую область, как базовый субъект для реализации глобальных арктических проектов: СМП, добыча и переработка полезных ископаемых.

Раньше Мурманск только громогласно заявлял о своих претензиях на то, чтобы считаться столицей Арктики. Сегодня их больше не слышно, а статус подтверждается инвестициями. За последние пять лет, в Мурманскую область было вложено 1,2 триллиона рублей, 3,2 триллиона рублей (более 300 проектов) - в инвестиционном портфеле. Как говорится, вместо тысячи слов…

Из хороших новостей, озвученных в ходе доклада, можно отметить перспективы увеличение грузооборота порта Мурманск на 63 млн тонн к 2027 году. Строительство Мурманского транспортного узла сделало возможным использование западного берега Кольского залива под портовую инфраструктуру. Этим летом будет запущен порт «Лавна» (32 млн тонн в год), рядом с ним планируется строительство порта для Республики Беларусь (25 млн тонн в год) и терминал «Тулома» компании «Фосагро» (6 млн тонн в год).

После запуска этих проектов перевалка грузов мурманского порта достигнет 110 млн тонн в год. Из них значительная часть грузов будет ориентирована на Северный морской путь.

www.group-telegram.com/jp/first_arctic.com/6583

5.6K viewsMay 17, 2024 at 09:44

Андрей Чибис отчитался о проделанной работе перед депутатами Мурманской областной Думы. Отчет во многом пересекался с недавним докладом Владимиру Путину, по результатам которого губернатор получил одобрение главы государства на участие в выборах.

Можем в очередной раз отметить, Андрея Чибиса, как главного губернатора регионов Арктической зоны, который продвигает не только свой регион, но и весь Русский Север. Во многом это связано с тем, что ему удалось закрепить Мурманскую область, как базовый субъект для реализации глобальных арктических проектов: СМП, добыча и переработка полезных ископаемых.

Раньше Мурманск только громогласно заявлял о своих претензиях на то, чтобы считаться столицей Арктики. Сегодня их больше не слышно, а статус подтверждается инвестициями. За последние пять лет, в Мурманскую область было вложено 1,2 триллиона рублей, 3,2 триллиона рублей (более 300 проектов) - в инвестиционном портфеле. Как говорится, вместо тысячи слов…

Из хороших новостей, озвученных в ходе доклада, можно отметить перспективы увеличение грузооборота порта Мурманск на 63 млн тонн к 2027 году. Строительство Мурманского транспортного узла сделало возможным использование западного берега Кольского залива под портовую инфраструктуру. Этим летом будет запущен порт «Лавна» (32 млн тонн в год), рядом с ним планируется строительство порта для Республики Беларусь (25 млн тонн в год) и терминал «Тулома» компании «Фосагро» (6 млн тонн в год).

После запуска этих проектов перевалка грузов мурманского порта достигнет 110 млн тонн в год. Из них значительная часть грузов будет ориентирована на Северный морской путь.

BY Первый Арктический