Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/fl400/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Летайте спокойно! | Telegram Webview: fl400/6 -
"Добрый день! Хотела бы задать вопрос!😁 Каждый раз во время того, как самолёт совершает поворот в воздухе, у меня случается жуткая паника. Кажется, что ещё немного и он уйдёт в штопор или вообще боком камнем вниз упадёт. Скажите, это возможно? Есть ли какие-то опасности именно в момент поворота?"
Добрый день.
Нет. Ни штопор ни бочка ни любая другая фигура пилотажа в 99.99% вероятности при повороте произойти не сможет (мы рассматриваем штатный полет, не беря во внимание страшные случаи захвата ВС, террора и прочего).
Дело вашего страха в том, что ощущение пространства в самолёте работает не совсем корректно, то есть например когда самолет поворачивает на небольшой высоте кажется, что он вот вот чиркнет крылом верхушки деревьев, но на самом деле это не так. Это действительно лишь кажется.
В реальности оборудование самолета не позволит превысить допустимый крен. В случае достижения пороговых значений будет сигнализировать пилотам.
Возможен лишь чуть больший дискомфорт когда посадка осуществляется вручную, тут уже зависит от особенностей пилотирования- кто-то чуть более резко осуществит поворот, кто-то мягче. Но поверьте пилоты-лихачи в гражданской авиации единичны.
"Добрый день! Хотела бы задать вопрос!😁 Каждый раз во время того, как самолёт совершает поворот в воздухе, у меня случается жуткая паника. Кажется, что ещё немного и он уйдёт в штопор или вообще боком камнем вниз упадёт. Скажите, это возможно? Есть ли какие-то опасности именно в момент поворота?"
Добрый день.
Нет. Ни штопор ни бочка ни любая другая фигура пилотажа в 99.99% вероятности при повороте произойти не сможет (мы рассматриваем штатный полет, не беря во внимание страшные случаи захвата ВС, террора и прочего).
Дело вашего страха в том, что ощущение пространства в самолёте работает не совсем корректно, то есть например когда самолет поворачивает на небольшой высоте кажется, что он вот вот чиркнет крылом верхушки деревьев, но на самом деле это не так. Это действительно лишь кажется.
В реальности оборудование самолета не позволит превысить допустимый крен. В случае достижения пороговых значений будет сигнализировать пилотам.
Возможен лишь чуть больший дискомфорт когда посадка осуществляется вручную, тут уже зависит от особенностей пилотирования- кто-то чуть более резко осуществит поворот, кто-то мягче. Но поверьте пилоты-лихачи в гражданской авиации единичны.
BY Летайте спокойно!
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from jp
