#машинки
Сегодняшнее пополнение можно назвать данью моей текущей работе - оказывается, у "Москвича" ещё три четверти века назад уже был прототип современной рабочей лошадки, коей сейчас является Лада Ларгус.
Модификация та же, что и у предыдущей модели, но кузов являл собой металлический фургон с деревянными щитами на месте окон. Эти фургоны использовались как продуктовые и промтоварные, точно как и сейчас. Кое-где подобные машины служили на почте и даже были инкассаторскими.
Марка: МЗМА "Москвич"
Модель: 400-420А
Тип кузова: фургон
Годы производства: 1949-1954 гг.
Страна: СССР
#машинки
Сегодняшнее пополнение можно назвать данью моей текущей работе - оказывается, у "Москвича" ещё три четверти века назад уже был прототип современной рабочей лошадки, коей сейчас является Лада Ларгус.
Модификация та же, что и у предыдущей модели, но кузов являл собой металлический фургон с деревянными щитами на месте окон. Эти фургоны использовались как продуктовые и промтоварные, точно как и сейчас. Кое-где подобные машины служили на почте и даже были инкассаторскими.
Марка: МЗМА "Москвич"
Модель: 400-420А
Тип кузова: фургон
Годы производства: 1949-1954 гг.
Страна: СССР
#машинки
group-telegram.com/foxanasport/12709
Create:
Last Update:
Last Update:
#машинки
Сегодняшнее пополнение можно назвать данью моей текущей работе - оказывается, у "Москвича" ещё три четверти века назад уже был прототип современной рабочей лошадки, коей сейчас является Лада Ларгус.
Модификация та же, что и у предыдущей модели, но кузов являл собой металлический фургон с деревянными щитами на месте окон. Эти фургоны использовались как продуктовые и промтоварные, точно как и сейчас. Кое-где подобные машины служили на почте и даже были инкассаторскими.
Марка: МЗМА "Москвич"
Модель: 400-420А
Тип кузова: фургон
Годы производства: 1949-1954 гг.
Страна: СССР
#машинки
Сегодняшнее пополнение можно назвать данью моей текущей работе - оказывается, у "Москвича" ещё три четверти века назад уже был прототип современной рабочей лошадки, коей сейчас является Лада Ларгус.
Модификация та же, что и у предыдущей модели, но кузов являл собой металлический фургон с деревянными щитами на месте окон. Эти фургоны использовались как продуктовые и промтоварные, точно как и сейчас. Кое-где подобные машины служили на почте и даже были инкассаторскими.
Марка: МЗМА "Москвич"
Модель: 400-420А
Тип кузова: фургон
Годы производства: 1949-1954 гг.
Страна: СССР
#машинки
BY Осторожно, "Газель" ! 🚚
Share with your friend now:
group-telegram.com/foxanasport/12709