Telegram Group & Telegram Channel
Привласнення автівок для ЗСУ. Як псевдо волонтери набивають кармани?

35-річний житель Львівської області Юрій Король від початку повномасштабного вторгнення ввіз в Україну 17 автівок: мінівени, кросовери та легкові авто, які нібито призначалися для Збройних сил України. До фронту жодне з авто так і не доїхало. ⚠️

Центральний районний суд Миколаєва розглядав одразу 17 адміністративних протоколів щодо порушення Юрієм Королем митних правил під час ввезення «гуманітарної допомоги».

Згідно з матеріалами Єдиного державного реєстру судових рішень, чоловік видавав себе за волонтера, завозячи на територію України через Львівську митницю автомобілі, які декларував як гуманітарну допомогу. Серед ввезених львівʼянином автівок – старенькі вживані кросовер LAND ROVER Freelander, мінівени Volkswagen Sharan та MERSEDES-BENZ Vito, легкові Volkswagen Passat та MERSEDES-BENZ E220. Фактичним місцем призначення розвантаження автівок зазначалося селище Березнегувате на Миколаївщині.

Та, як зʼясували правоохоронці, у якості гуманітарної допомоги жодне з цих авто не замовляли, сам Юрій Король не є волонтером, а автомобілі він ввозив для особистого користування.

На суді чоловік стояв на своєму - авто були виключно для ЗСУ. Щоправда ніяких доказів не надав.

Судячи з документів, вартість ввезених львівʼянином автівок оцінювали приблизно вдвічі дешевше, ніж їх наразі продають в Україні. Зокрема, нерозмитнені LAND ROVER Freelander 1999 року випуску на сайтах з продажу авто можна знайти до чотирьох тисяч доларів, тоді як вартість такого авто в матеріалах судової справи – півтори тисячі доларів.

За VIN-кодом автомобіля Nikcenter знайшов оголошення про продаж однієї з ввезених Юрієм Королем машин під виглядом гуманітарної допомоги. Вантажний Peugeot Boxer наразі продається на Львівщині за 8 тисяч доларів. Тоді як, згідно з матеріалами судової справи, вартість авто оцінили у вісім разів дешевше – лише в 40 тисяч гривень.

🤡 Відповідальність

19 серпня суддя Центрального районного суду постановив визнати Юрія Короля винним у вчиненні адміністративного правопорушення. Він має сплатити до бюджету загальну вартість всіх ввезених ним автівок у розмірі 990 тисяч гривень.

Судячи з того, за якими цінами порахували суму збитків, львівʼянину все ж вдалося непогано заробити на своїй схемі.

#гуманітарнадопомога

TG|FB|YT|TT|INST|WB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/gononstopukraine/5949
Create:
Last Update:

Привласнення автівок для ЗСУ. Як псевдо волонтери набивають кармани?

35-річний житель Львівської області Юрій Король від початку повномасштабного вторгнення ввіз в Україну 17 автівок: мінівени, кросовери та легкові авто, які нібито призначалися для Збройних сил України. До фронту жодне з авто так і не доїхало. ⚠️

Центральний районний суд Миколаєва розглядав одразу 17 адміністративних протоколів щодо порушення Юрієм Королем митних правил під час ввезення «гуманітарної допомоги».

Згідно з матеріалами Єдиного державного реєстру судових рішень, чоловік видавав себе за волонтера, завозячи на територію України через Львівську митницю автомобілі, які декларував як гуманітарну допомогу. Серед ввезених львівʼянином автівок – старенькі вживані кросовер LAND ROVER Freelander, мінівени Volkswagen Sharan та MERSEDES-BENZ Vito, легкові Volkswagen Passat та MERSEDES-BENZ E220. Фактичним місцем призначення розвантаження автівок зазначалося селище Березнегувате на Миколаївщині.

Та, як зʼясували правоохоронці, у якості гуманітарної допомоги жодне з цих авто не замовляли, сам Юрій Король не є волонтером, а автомобілі він ввозив для особистого користування.

На суді чоловік стояв на своєму - авто були виключно для ЗСУ. Щоправда ніяких доказів не надав.

Судячи з документів, вартість ввезених львівʼянином автівок оцінювали приблизно вдвічі дешевше, ніж їх наразі продають в Україні. Зокрема, нерозмитнені LAND ROVER Freelander 1999 року випуску на сайтах з продажу авто можна знайти до чотирьох тисяч доларів, тоді як вартість такого авто в матеріалах судової справи – півтори тисячі доларів.

За VIN-кодом автомобіля Nikcenter знайшов оголошення про продаж однієї з ввезених Юрієм Королем машин під виглядом гуманітарної допомоги. Вантажний Peugeot Boxer наразі продається на Львівщині за 8 тисяч доларів. Тоді як, згідно з матеріалами судової справи, вартість авто оцінили у вісім разів дешевше – лише в 40 тисяч гривень.

🤡 Відповідальність

19 серпня суддя Центрального районного суду постановив визнати Юрія Короля винним у вчиненні адміністративного правопорушення. Він має сплатити до бюджету загальну вартість всіх ввезених ним автівок у розмірі 990 тисяч гривень.

Судячи з того, за якими цінами порахували суму збитків, львівʼянину все ж вдалося непогано заробити на своїй схемі.

#гуманітарнадопомога

TG|FB|YT|TT|INST|WB

BY Рух НОН-СТОП Україна 🇺🇦🕵️‍♂️📸📝




Share with your friend now:
group-telegram.com/gononstopukraine/5949

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from jp


Telegram Рух НОН-СТОП Україна 🇺🇦🕵️‍♂️📸📝
FROM American