Telegram Group & Telegram Channel
Нужна ли машина в Германии?

Конечно да, иначе зачем же тогда немцы строили автобаны, на которых ещё и ограничения скорости нет?! Если кроме шуток, то я бы ответил так: зависит от нескольких параметров, описанных ниже:

1. Место жительства. В маленьких городах с общественным транспортом всё может быть весьма печально. У моего шефа родители живут в деревушке, где автобус ходит два раза в день. А наши друзья живут в небольшом студенческом городке, путь из которого до ближайшего города занимает час на общественном, хотя на машине минут 20. Велосипед, в целом, тоже решение. В городах побольше ситуация конечно лучше.

2. Устойчивость вашей нервной системы или ваша любовь к пунктуальности. Представьте, ждёте транспорт, в гугл мэпс он запланирован, а информационное табло / громкоговоритель выдаёт вам, что "поезд отменен". Или автобус просто не пришёл, и вы стоите минут 20 на остановке ждёте следующего, хотя вам ехать всего минут 20-30. Как-то так у нас и появились первые мысли о машине😁

Ну или едете вы на поезде с пересадкой, которая накрывается из-за опоздания первого поезда, а топ-менеджмент 🚅 выплачивает себе миллионные премии.

3. Непереносимость бомжей. Не то, чтобы каждый вагон метро оснащался ими по дефолту, но ситуация более частая, чем вы, вероятно, привыкли.

4. Наличие детей. Тут как везде: машина сильно облегчает любое перемещение.

🇩🇪А что насчёт Берлина? Я придумал следующий тест (при выборе ответа суммируйте баллы, в конце результат):

1. Где вы живёте?
- Внутри кольца - 0 баллов
- Вне кольца, но у S/U-bahn - 0
- Вне кольца, но до S/U-bahn надо ехать на автобусе -1
- В Бранденбурге 👻 - 2 балла

2. Ваша нервная система:
- Ну, опоздал на час, с кем не бывает - 0
- Немножко нервирует, когда транспорт не приходит - 1
- Да бл, грёбаный ДБ, сколько можно?! - 2

3. Отношение к плохопахнущим соседям?
- Ок, пофиг, потерплю / подожду следующий - 0
- Не переношу от слова "вообще" - 1

4. Наличие детей:
- Нет - 0
- Есть один - 1
- Два и больше - 2

Итого:
0-1 - Маловероятно, что вам нужна машина
2-4 - Имеет смысл задуматься
5-7 - Скорее всего нужна

Баллы, конечно, определены в соответствии с моими предпочтениями, но, надеюсь, поможет вам сориентироваться:)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/goose_expat/666
Create:
Last Update:

Нужна ли машина в Германии?

Конечно да, иначе зачем же тогда немцы строили автобаны, на которых ещё и ограничения скорости нет?! Если кроме шуток, то я бы ответил так: зависит от нескольких параметров, описанных ниже:

1. Место жительства. В маленьких городах с общественным транспортом всё может быть весьма печально. У моего шефа родители живут в деревушке, где автобус ходит два раза в день. А наши друзья живут в небольшом студенческом городке, путь из которого до ближайшего города занимает час на общественном, хотя на машине минут 20. Велосипед, в целом, тоже решение. В городах побольше ситуация конечно лучше.

2. Устойчивость вашей нервной системы или ваша любовь к пунктуальности. Представьте, ждёте транспорт, в гугл мэпс он запланирован, а информационное табло / громкоговоритель выдаёт вам, что "поезд отменен". Или автобус просто не пришёл, и вы стоите минут 20 на остановке ждёте следующего, хотя вам ехать всего минут 20-30. Как-то так у нас и появились первые мысли о машине😁

Ну или едете вы на поезде с пересадкой, которая накрывается из-за опоздания первого поезда, а топ-менеджмент 🚅 выплачивает себе миллионные премии.

3. Непереносимость бомжей. Не то, чтобы каждый вагон метро оснащался ими по дефолту, но ситуация более частая, чем вы, вероятно, привыкли.

4. Наличие детей. Тут как везде: машина сильно облегчает любое перемещение.

🇩🇪А что насчёт Берлина? Я придумал следующий тест (при выборе ответа суммируйте баллы, в конце результат):

1. Где вы живёте?
- Внутри кольца - 0 баллов
- Вне кольца, но у S/U-bahn - 0
- Вне кольца, но до S/U-bahn надо ехать на автобусе -1
- В Бранденбурге 👻 - 2 балла

2. Ваша нервная система:
- Ну, опоздал на час, с кем не бывает - 0
- Немножко нервирует, когда транспорт не приходит - 1
- Да бл, грёбаный ДБ, сколько можно?! - 2

3. Отношение к плохопахнущим соседям?
- Ок, пофиг, потерплю / подожду следующий - 0
- Не переношу от слова "вообще" - 1

4. Наличие детей:
- Нет - 0
- Есть один - 1
- Два и больше - 2

Итого:
0-1 - Маловероятно, что вам нужна машина
2-4 - Имеет смысл задуматься
5-7 - Скорее всего нужна

Баллы, конечно, определены в соответствии с моими предпочтениями, но, надеюсь, поможет вам сориентироваться:)

BY Гусь в Берлине


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/goose_expat/666

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from jp


Telegram Гусь в Берлине
FROM American