Ситуация: в седьмом часу вечера еду домой, подъезжаю к перекрёстку у Zoologischer Garten, там не работает светофор, движение плотное и не столь упорядоченное, как обычно.
Я нахожусь на главной дороге, мне надо повернуть направо. Перестраиваюсь в крайний правый ряд, включаю поворотник, пропускаю всех пешеходов справа, проверяю наличие велосипедистов на велодорожке справа сзади, делаю Schulterblick (взгляд через плечо в сторону поворота для проверки слепой зоны), всё чисто, жму газ и... жму по тормозам, поскольку какой-то гений на велосипеде появился слева! А слева, между прочим, ещё 3 полосы только в мою сторону движения и плотный поток!
Велосипедист и не заметил, что что-то произошло. Он даже не смотрел в мою сторону. То есть ему повезло, что я не дал больше газа и быстро среагировал
Поэтому совет велосипедистам: при пересечении потока машин старайтесь быть предсказуемыми и устанавливать визуальный контакт с водителем. Совет водителям: чертовы велосипедисты, они на деревьях! видимо надо смотреть по всем сторонам.
Думаю написать большой пост про то, как безопасно ездить на велосипеде в городе, может у вас есть советы / принципы, которые помогают избегать неприятных ситуаций? Поделитесь в комментариях 🙏🏼
Ситуация: в седьмом часу вечера еду домой, подъезжаю к перекрёстку у Zoologischer Garten, там не работает светофор, движение плотное и не столь упорядоченное, как обычно.
Я нахожусь на главной дороге, мне надо повернуть направо. Перестраиваюсь в крайний правый ряд, включаю поворотник, пропускаю всех пешеходов справа, проверяю наличие велосипедистов на велодорожке справа сзади, делаю Schulterblick (взгляд через плечо в сторону поворота для проверки слепой зоны), всё чисто, жму газ и... жму по тормозам, поскольку какой-то гений на велосипеде появился слева! А слева, между прочим, ещё 3 полосы только в мою сторону движения и плотный поток!
Велосипедист и не заметил, что что-то произошло. Он даже не смотрел в мою сторону. То есть ему повезло, что я не дал больше газа и быстро среагировал
Поэтому совет велосипедистам: при пересечении потока машин старайтесь быть предсказуемыми и устанавливать визуальный контакт с водителем. Совет водителям: чертовы велосипедисты, они на деревьях! видимо надо смотреть по всем сторонам.
Думаю написать большой пост про то, как безопасно ездить на велосипеде в городе, может у вас есть советы / принципы, которые помогают избегать неприятных ситуаций? Поделитесь в комментариях 🙏🏼
BY Гусь в Берлине
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from jp
