Telegram Group & Telegram Channel
ГУС ТО в два раза увеличил объём обработки заявлений от таксистов

В России наблюдается массовый всплеск подачи заявлений на получение услуг в сфере такси. Тюменская область - не исключение. Если за год работы нового федерального закона о такси (с 01.09.2023 по 01.09.2024) в ГУС ТО поступило порядка 8 тысяч заявлений на включение в реестры автомобилей и перевозчиков, то за последние три месяца зарегистрировано более 5 тысяч. И объем растёт.

По информации от таксистов, такой всплеск связан с тем, что один из крупных агрегаторов за отсутствие регистрации в реестре начал вводить свои санкции. Это повлекло снижение объема заработков у тех, кто до последнего откладывал и разрешение в течение года не получил.

"Мы понимаем, что от скорости обработки заявлений зависит заработок людей, поэтому из-за возникшего ажиотажа вывели дополнительных людей на согласование предоставляемых пакетов документов", - прокомментировал начальник управления транспорта и дорожного хозяйства ГУС ТО Александр Исаков.

Около трети заявлений приходит от тех, кто имеет постоянную прописку за пределами Тюменской области, хотя по закону подавать документы на внесение в реестр перевозчиков необходимо по месту регистрации. По таким заявкам мы вынуждены направлять отказы.

Ещё одной частой ошибкой является внесение в реестр автомобиля лицом, которое не планирует работать в перевозках. Например, автомобиль в реестр вносит супруга- владелица авто. А в реестр перевозчиков заявление подает супруг с приложением того же авто. Так как данные в реестре не сойдутся - придет отказ.

В логике закона включить машину в реестр легковых такси может только собственник или владелец транспортного средства, которым он является на основании договора аренды.

А разрешение на перевозку может получить только тот заявитель, который включил в реестр машину.  В данном случае супругу нужно взять авто в пользование по договору и от своего лица включить машину в реестр и себя в реестр перевозчиков.

Аналогичная ситуация возникает, когда водитель передал свой автомобиль по договору аренды организации, которая внесла авто в реестр. В этом случае осуществлять перевозку пассажиров может только сотрудник данной организации. Варианта два: трудоустроиться в организацию-перевозчика, либо перевносить авто в реестр. Это ещё 2 заявления (исключение от имени организации/включение от имени водителя).

Такие ошибки становятся причиной отказа и, как следствие - подачи повторных заявлений, которые влияют на скорость принятия решений.



group-telegram.com/gus72to/4587
Create:
Last Update:

ГУС ТО в два раза увеличил объём обработки заявлений от таксистов

В России наблюдается массовый всплеск подачи заявлений на получение услуг в сфере такси. Тюменская область - не исключение. Если за год работы нового федерального закона о такси (с 01.09.2023 по 01.09.2024) в ГУС ТО поступило порядка 8 тысяч заявлений на включение в реестры автомобилей и перевозчиков, то за последние три месяца зарегистрировано более 5 тысяч. И объем растёт.

По информации от таксистов, такой всплеск связан с тем, что один из крупных агрегаторов за отсутствие регистрации в реестре начал вводить свои санкции. Это повлекло снижение объема заработков у тех, кто до последнего откладывал и разрешение в течение года не получил.

"Мы понимаем, что от скорости обработки заявлений зависит заработок людей, поэтому из-за возникшего ажиотажа вывели дополнительных людей на согласование предоставляемых пакетов документов", - прокомментировал начальник управления транспорта и дорожного хозяйства ГУС ТО Александр Исаков.

Около трети заявлений приходит от тех, кто имеет постоянную прописку за пределами Тюменской области, хотя по закону подавать документы на внесение в реестр перевозчиков необходимо по месту регистрации. По таким заявкам мы вынуждены направлять отказы.

Ещё одной частой ошибкой является внесение в реестр автомобиля лицом, которое не планирует работать в перевозках. Например, автомобиль в реестр вносит супруга- владелица авто. А в реестр перевозчиков заявление подает супруг с приложением того же авто. Так как данные в реестре не сойдутся - придет отказ.

В логике закона включить машину в реестр легковых такси может только собственник или владелец транспортного средства, которым он является на основании договора аренды.

А разрешение на перевозку может получить только тот заявитель, который включил в реестр машину.  В данном случае супругу нужно взять авто в пользование по договору и от своего лица включить машину в реестр и себя в реестр перевозчиков.

Аналогичная ситуация возникает, когда водитель передал свой автомобиль по договору аренды организации, которая внесла авто в реестр. В этом случае осуществлять перевозку пассажиров может только сотрудник данной организации. Варианта два: трудоустроиться в организацию-перевозчика, либо перевносить авто в реестр. Это ещё 2 заявления (исключение от имени организации/включение от имени водителя).

Такие ошибки становятся причиной отказа и, как следствие - подачи повторных заявлений, которые влияют на скорость принятия решений.

BY ГУС ТО




Share with your friend now:
group-telegram.com/gus72to/4587

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. He adds: "Telegram has become my primary news source." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from jp


Telegram ГУС ТО
FROM American